[发明专利]电压检测装置和电压检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种对从电池或电容器等输出的DC(直流)输出电压进行检测的装置。 

背景技术

在现有技术中，在例如电动汽车或HEV(Hybrid ElectricVehicle，混和电动车)等包括由从电池输出的电力驱动的电动机并由电动机的驱动力推进的车辆中，已经使用了各种类型方法用于检测从电池施加至电路的DC电压(以下也将其称作“电池的输出电压”)，即要作为检测对象的电压。例如，已知提供了一种非绝缘型电压传感器，通过使与电池的输出电压相对应的电流流过线缆，从而即使在远离电池的位置处该非绝缘型电压传感器也能够精确地检测该输出电压(参照专利文献1)。 

专利文献1：日本特开2001-124805。 

发明内容

发明要解决的问题

利用专利文献1中公开的电压传感器(以下也称作“电压检测装置”)，为了减轻噪声和在A/D(模拟/数字)转换期间的量化误差(quantization error)等的影响并由此提高检测的精确度，有必要使流过线缆的电流的动态范围变大。然而，如果使流过线缆的电流的动态范围变大，则出现由于与此相对应的线缆中的损耗而造成电力的无用消耗的问题。 

为了解决这一问题，已经考虑提供包括如下电压转换电路的电压传感器：该电压转换电路输出随着要作为检测对象的DC 电压的增加而增加的第一电压以及随着要作为检测对象的DC电压的增加而减小的第二电压，并基于从该电压转换电路输出的第一电压和第二电压之间的差来计算作为检测对象的DC电压。然而，在使用这种电压传感器的情况下，由于与现有技术的电压传感器相比，电路变得复杂，因此带来发生故障的可能性升高的问题。因此，存在对电压检测装置的故障进行可靠检测的需要。 

解决问题的方式

根据本发明的第一方面，一种电压检测装置连接至施加了DC电压的DC电路并检测施加至所述DC电路的所述DC电压，所述电压检测装置包括：电压转换部件，用于输出随着所述DC电压的增大而增大的第一电压以及随着所述DC电压的增大而减小的第二电压；误差检测部件，用于基于在所述DC电压为0时的所述第一电压和所述第二电压来检测所述第一电压和所述第二电压的误差；以及电压计算部件，用于基于由所述误差校检测部件检测出的所述误差来校正由所述电压转换部件输出的所述第一电压和所述第二电压之间的差，并基于所述第一电压和所述第二电压之间的校正后的差来计算所述DC电压。 

根据本发明的第二方面，一种电压检测装置连接至施加了DC电压的DC电路并检测施加至所述DC电路的所述DC电压，所述电压检测装置包括：电压转换部件，用于输出随着所述DC电压的增大而增大的第一电压以及随着所述DC电压的增大而减小的第二电压；电压计算部件，用于基于由所述电压转换部件输出的所述第一电压和所述第二电压之间的差来计算所述DC电压；以及故障判断部件，用于基于在所述DC电压为0时所述第一电压和所述第二电压中至少之一来判断故障。 

根据本发明的第三方面，一种电压检测方法检测施加至DC 电路的DC电压，所述电压检测方法包括：输出随着所述DC电压的增大而增大的第一电压以及随着所述DC电压的增大而减小的第二电压；基于在所述DC电压为0时的所述第一电压和所述第二电压来检测所述第一电压和所述第二电压的误差；基于所检测的所述误差来校正所述第一电压和所述第二电压之间的差；以及基于所述第一电压和所述第二电压之间的校正后的差来计算所述DC电压。 

根据本发明的第四方面，一种电压检测方法检测施加至DC电路的DC电压，所述电压检测方法包括：输出随着所述DC电压的增大而增大的第一电压以及随着所述DC电压的增大而减小的第二电压；基于在输出的所述第一电压和输出的所述第二电压之间的差来计算所述DC电压；以及基于在所述DC电压为0时的所述第一电压和所述第二电压的至少之一来判断故障。 

发明的有益效果

根据本发明，可以以高精确度来检测DC电压。 

附图说明

图1是根据第一实施例的车用电压检测装置的框图； 

图2中的(a)是示出输入至开关的触发信号的图，且(b)是示出电池输出电压Vout与初级线圈的两端之间的电位差的有效值Vsef之间的关系的图； 

图3是示出电池输出电压Vout和DC电压V1和V2之间的关系的图； 

图4是用于说明在发生增益误差时的校正方法的图；