[发明专利]二次电池的监视装置

说明书

技术领域

本发明涉及二次电池(battery，电池)的监视装置，特别涉及装载在车辆上的二次电池的监视装置。

背景技术

在近年来备受注目的混合动力车(Hybrid Vehicle)、电动车(ElectricVehicle)中，作为动力源装载有马达，并装载有向该马达供给电力的电池。作为这样的装载于混合动力车、电动车的电池，使用镍氢、锂离子等能够反复充放电的二次电池。

装载于混合动力车、电动车的二次电池，与马达的高输出化相对应而被高电压化，一般构成为串联连结多个电池组件而成的电池包，所述电池组件是将多个电池单体串连连结而成的。

多数的情况下，对构成这样的电池包(电池组)的多个单体进行监视从而检测异常的监视装置，与电池组一起设置。例如日本特开2005-114401号公报所公开的异常判定装置，基于设置在每个电池组件上的电压传感器的值，进行电池组的异常判定。该异常判定装置基于多个电池组件的使用频度设定用于判定电池组件的异常的阈值，所以能够防止将更换的电池(新电池)误判定为异常电池。

由于装载空间的制约，混合动力车等中所使用的高压的二次电池有时候构成为，构成电池组件的电池单体的个数在多个电池包彼此之间不同。但是，在上述的日本特开2005-114401号公报中，没有特别说明在存在电池单体数不同的电池组件的情况下、异常判定装置能否适当地监视二次电池。

发明内容

本发明的目的在于，提供能够适当地监视构成电池组件的电池单体的个数不同的多个电池组的二次电池的监视装置。

本发明如果简要说明，是具备多个电池组的二次电池的监视装置。多个电池组各自具有多个电池块。在多个电池组中的至少一个中，构成多个电池块的电池单体的个数与基准单体数不同。监视装置具有:检测多个电池块各自的端子间电压的电压检测电路，和基于端子间电压、计算多个电池块各自的充电状态的处理部。处理部，对多个电池块中具有与基准单体数不同的个数的电池单体的电池块，将端子间电压换算成每基准单体数的电压，求出充电状态。

优选的是，监视装置共用于多个电池组。

优选的是，电压检测电路遍及多个电池组地检测多个电池块各自的端子间电压。

更优选的是，监视装置共用于多个电池组。

本发明的其他方案，是具备多个电池组的二次电池的监视装置。多个电池组各自具有多个电池块。在多个电池组中的至少一个中，构成多个电池块的电池单体的个数与基准单体数不同。监视装置具有:检测与多个电池块各自相对应的多个端子间电压的电压检测电路，和使用由电压检测电路检测出的多个端子间电压、进行二次电池的异常判定的处理部。处理部从多个端子间电压中，选择与多个电池块中电池单体的个数相同的第1以及第2电池块各自相对应的第1以及第2端子间电压，使用第1以及第2端子间电压判定二次电池的异常。

优选的是，监视装置共用于多个电池组。

优选的是，电压检测电路遍及多个电池组地检测多个电池块各自的端子间电压。

更优选的是，监视装置共用于多个电池组。

根据本发明，能够适当地监视构成电池块的电池单体的个数不同的多个电池组。

附图说明

图1是装载有实施方式1所涉及的二次电池的监视装置的车辆的俯视图。

图2是示意地表示图1的电池15的设置状态的图。

图3是更详细地说明图2的电池包15A、15B的构成的图。

图4是表示图1的监视装置20的构成以及监视装置20的外围电路的框图。

图5是说明实施方式1的监视装置中的处理部23的处理的流程图。

图6是说明图5的步骤S8的处理中所使用的映像图的图。

图7是说明实施方式2所涉及的二次电池的监视装置中的异常检测处理的流程图。

图8是说明实施方式3所涉及的二次电池的监视装置中的异常检测处理的流程图。

图9是表示电池块B1～B9中任一电池块的电压以及电流检测结果的例子的图。

图10是表示图8的步骤S44的处理中所使用的映像图的例子的图。

具体实施方式

下面，参照附图对本发明的实施方式进行详细说明。图中相同符号表示相同或者相当的部分。

(实施方式1)

图1是装载有本发明的实施方式1所涉及的二次电池的监视装置的车辆的俯视图。

图2是示意地表示图1的电池15的设置状态的图。