[发明专利]用于车轮的轴承装置

权利要求书

1.一种用于车轮的轴承装置，该轴承装置形成为毂轮(1)的一个单元，该毂轮具有位于其一端处的车轮安装凸缘(3)、经由肩部(1a)从所述车轮安装凸缘(3)延伸的筒形部分(1b)、以及通过双列滚动轴承形成并被压配在所述毂轮(1)的所述筒形部分(1b)上的车轮轴承(2)，所述车轮轴承(2)包括：外构件(4)，该外构件在其内周表面上形成有双列外滚道表面(4a，4a)；一对内环(5，5’)，所述内环形成有与所述双列外滚道表面(4a，4a)相对布置的内滚道表面(5a，5a)，并经由抵接所述肩部(1a)的预定过盈被压配在所述毂轮(1)的所述筒形部分(1b)上；以及经由保持架(6)可自由滚动地容纳在相对的所述内滚道表面(5a，5a)与所述外滚道表面(4a，4a)之间的双列滚动元件(7，7)，所述内环(5，5’)通过使所述筒形部分(1b)的端部径向向外地塑性变形所形成的敛缝部(8)不可移动地轴向固定，所述轴承装置的特征在于：

外侧的所述内环(5)的外端和内侧的所述内环(5’)的内端的内周表面分别形成有预定的倒角部(5e，5f)，并且

内侧的所述内环(5’)的所述倒角部(5f)小于外侧的所述内环(5)的所述倒角部(5e)，其中

通过由多个曲率半径构成的组合圆弧形成所述毂轮(1)的所述肩部(1a)和所述筒形部分(1b)之间的角部(A)。

2.根据权利要求1中所述的用于车轮的轴承装置，其特征在于，所述由多个曲率半径构成的组合圆弧包括两个曲率半径a、b，并且其中曲率半径a小于最大曲率半径c，该最大曲率半径假定为由单个曲率半径构成的圆弧形成所述角部(A)时的曲率半径，而另一曲率半径b大于所述最大曲率半径c。

3.根据权利要求1或2所述的用于车轮的轴承装置，其特征在于，内侧的所述内环(5’)的所述倒角部(5f)具有曲率半径(r1)为1.0～2.5mm的圆弧。

4.根据权利要求1或2所述的用于车轮的轴承装置，其特征在于，在所述毂轮(1)的所述筒形部分(1b)的所述端部的所述外周表面上形成环形槽(13)，该环形槽(13)具有圆弧形截面并向内侧的所述内环(5’)的所述倒角部(5f)延伸，其中在敛缝之前所述筒形部分(1b)的所述端部的厚度朝向其末端部逐渐增加。