[发明专利]钢丝帘线、橡胶-钢丝帘线复合体以及轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及一种钢丝帘线、橡胶-钢丝帘线复合体(下文也 分别简称为“帘线”、“复合体”)以及轮胎，具体涉及一种很好地 适用于对轮胎、胶层(belt)和软管(hose)等各种橡胶产品 进行加强的钢丝帘线、使用该钢丝帘线的橡胶-钢丝帘线复合体 以及轮胎。

背景技术

以将钢丝帘线埋设于橡胶等基体(matrix)中以加强复合 体为目的而经常使用钢丝帘线，使用钢丝帘线来加强橡胶的橡 胶-钢丝帘线复合体也是因为橡胶产品若为橡胶单体则不具有 足够的强度、刚性而被广泛地应用到轮胎、胶层以及软管等各 种橡胶产品上。

通常，含有这样的复合体的产品经过在使基体流动化或软 化的状态下进行成型加工的工序而被产品化，但是在这样的工 艺中，由于用于加强的钢丝帘线是刚性的，因此其成型加工时 的挠性常常受到制约。因此，在以往的钢丝帘线中，提高了用 于制作产品时的强度、刚性与制造工序中的自由度相违背。

特别是轮胎因为其形状为圆形而曲面部占大半部分，所以 在其制造工序中要求具有柔软性，尤其在硫化工序中，通常为 了嵌合于模具而使其在罐中膨胀。另一方面，为了在制成产品 后能耐长时间的苛刻使用、发挥稳定的性能，具有很高的强度 及刚性、尺寸稳定性很重要。有时，特别是轮胎的胎冠部在使 用时常因内压而受到向圆周方向的拉伸输入，经过使用发生蠕 变而使其周长变长，从而有时产生应变而使耐久性变差，或使 轮胎的截面形状发生变化而致使磨损特性变差。

对此，作为强化轮胎胎冠部的技术，例如在专利文献1公 开了一种这样的技术：在胎体层周围的胎面部配置2层的交错 带束层和胎冠强化层，其中该胎冠强化层位于交错带束层的下 层、由至少1层结构构成、且由以呈波浪形或锯齿形的多条帘 线(或单纤维)的加强元件作为一个整体来沿着赤道取向的胶条 构成，由此可在不增加轮胎重量的情况下有效防止发生脱层 (separation)。

而且，在上述专利文献1中也公开了如下内容：以将呈波 浪形或锯齿形的帘线或单纤维(filament)为一个整体来沿着 赤道取向的胶条作为胎冠强化层来使用，这样容易获得硫化时 的延展而在制造上变得更为简便。

专利文献1：日本特开平2-208101号公报(权利要求书等)

但是，在上述专利文献1所公开的技术中，为了在制成产 品后使该钢丝帘线发挥充足的刚性，需要在产品负荷了内压的 状态下使上述波浪形或锯齿形产生延展以便能大致消除该负 荷。为此，为了使作为产品轮胎的物理特性达到目标值，需要 在成型加工工序中具有很高的精度，因而在生产效率方面存在 问题。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种特别有用于轮胎胎冠部 的加强用途的钢丝帘线、即消除了以往那样的制造上存在的问 题且能效率良好地以稳定品质生产出的钢丝帘线、使用该钢丝 帘线的橡胶-钢丝帘线复合体以及轮胎。

为了解决上述课题，本发明的钢丝帘线的特征在于，其具 有由加捻了多条线材而成的股线(stra nd)N条(N＝2～8)加 捻而成的复合加捻结构；将上述股线的直径设为d(mm)、帘线 的外接圆直径设为D(mm)、且帘线的加捻节距设为P(mm)时， 存在如下的关系式：

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