[发明专利]用于模拟控制设备中的故障状态的方法和电路装置有效

专利信息
申请号: 200780006253.8 申请日: 2007-01-16
公开(公告)号: CN101389969A 公开(公告)日: 2009-03-18
发明(设计)人: P·莫尔;H·贾科比;M·科勒;R·盖塞尔曼 申请(专利权)人: 罗伯特.博世有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G01R31/28;G01R31/319
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 卢 江;魏 军
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 模拟 控制 设备 中的 故障 状态 方法 电路 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及用于模拟控制设备、尤其是汽车中的控制设备中的故 障状态的方法和电路装置,以及涉及用于执行所述方法的计算机程序 和计算机程序产品。

背景技术

在车辆控制设备中,软件的可观的部分被分配给诊断功能。这些 诊断应该识别车辆中的诸如线路中断的有故障的状态,并且产生相应 的故障存储器录入项。

在现有技术中已知用于检验电子或电气电路的功能的方法和电路 装置。从文献DE 197 21 366 A1中例如已知一种电气电路装置,该电 气电路装置被运行用于检验由开关和负载所组成的串联电路。该电气 电路装置包括适合于识别第一状态的第一电路和与第一电路并联的第 二电路,其中第一状态是连接点至电源电压的短路,该第二电路与连 接点相连接并且用来识别第二或第三状态。第二状态是连接点到地的 短路,而第三状态是至电源电压的连接点的中断。

在文献DE 43 17 175 A1中说明了一种应用于在线运行中的存储 器装置、译码器等等的自测试设备。在此,设置有用于检验多个字线 和/或列线的装置,其中字线和/或列线与检查矩阵相连接,并且在同 时有多于一个的激活的线的情况下产生故障信号的故障检测器与检查 矩阵相连接。

在文献DE 199 59 526 A1中说明了一种用于识别汽车的故障的方 法。在该方法中,在汽车中经过某个时间间隔检测运行特征参数和用 于表征运行特征参数的信息。为了故障的预测识别,建议创建一种运 行特征参数模式,以合适的形式说明运行特征参数模式,并且将在汽 车运行期间当前所检测的运行特征参数与表征故障的运行特征参数模 式进行比较。

发明内容

所介绍的根据本发明的电路装置是模拟在车辆中可能出现的典型 故障的电路。目前可得到用于汽车中的故障模拟的不同的电路装置和 方法,其中这些产品提供设定不同故障类型的可能性。在下面的表格 中列举了典型的故障类型。

  编号   故障类型:   用于产生故障的电路:   1   线路中断   打开控制设备管脚和外围设备中的部件之间   的连接   2   在电池电压(或   另一电压)的   +/-电位上的短   路   连接控制设备管脚与电池电压(或另一电压)   的+/-电位   3   在控制设备管   脚上的接触腐   蚀   接通在控制设备管脚和外围部件之间的电阻   4   两个控制设备   管脚的短路   连接两个控制设备管脚   5   两个控制设备   管脚之间的串   扰   通过电阻连接两个控制设备管脚   6   由于控制设备   管脚上的泄漏   电流而引起的   功率损耗   借助电阻连接控制设备管脚与电池电压(或   另一电压)的+/-电位

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