[发明专利]带有用低温存储的燃料驱动的机组的机动车

权利要求书

1.一种机动车，具有一个机组，该机组通过一种在环境温度下气态的、但在一个车辆-储箱(1)中深冷存储的燃料驱动，该燃料在输送至机组时通过与一种较热的介质热交换而被加热，其特征在于，使为了机组的驱动从车辆-储箱(1)中提取的燃料与一热电发电机(7)接触，以便通过所述热电发电机产生用于车辆的车载电器网络的电流，在热电发电机(7)的冷侧被加载从储箱中提取的冷燃料期间，热电发电机(7)的另外的热侧被加载也用来与冷燃料热交换的较热介质。

2.如权利要求1所述的机动车，其特征在于，所述机组是驱动机组。

3.如权利要求1所述的机动车，其特征在于，所述热电发电机(7)以塞贝克-元件的形式构成。

4.如权利要求1至3中任一项所述的机动车，其特征在于，热电发电机(7)内置在一个用于在从储箱提取的燃料与较热介质之间热交换的换热器(5)中。

5.如权利要求1至3中任一项所述的机动车，其特征在于，所述机动车具有一个用于转换车辆-储箱的汽化-气体的装置，该装置包括一用于汽化-气体的燃烧装置以及一个或一组其他的热电发电机，用于从在该转换过程中释放出来的热量中获取电能，

在所述其他的热电发电机的热侧被加载在汽化-气体的催化燃烧中释放出来的热量期间，所述其他的热电发电机的另外的冷侧被加载从燃料箱中排出的冷的汽化-气体。

6.如权利要求5所述的机动车，其特征在于，一组其他的热电发电机设置成包围一个催化燃烧装置的外壳，并且这些其他的热电发电机通过其背离催化燃烧装置外壳的侧面与一个引导冷汽化-气体并包围燃烧装置连同其他热电发电机的环形通道处于热传导的连接中。

7.如权利要求5所述的机动车，其特征在于，所获得的电能被提供给一个用于汽化过程的监测和控制的安全系统。