[发明专利]电控装置

说明书

本发明涉及一种基于触觉表面(tactile surface)的电控装置，该电控装置例如用于电动机构，该电动机构用于打开和/或关闭至少一个可打开面板，例如电动窗、天窗、具有电动关闭/打开辅助装置的风道、电动后备箱盖、或者电动滑动侧门。

最近，已经提出使用触觉表面用于这些控制，使得可以检测驾驶者手指的简单按压(bearing)作为被检测按压的位置和/或该按压在该表面上的连续运动的函数，并触发车辆元件的特定类型的动作或控制。请参考例如文献FR 2 798 329、FR 2 800 885和US 6 157 372。这些触觉表面可以是任意类型的且可以使用各种技术。

因此，例如使用压敏电阻(也称为FSR传感器，代表“力感电阻(ForceSensing Resistor)”的首字母)的技术，由于容易实施且耐用，逐渐地超过其它等效技术，例如电容性技术或光学技术。

这样的传感器是已知的，例如作为“数位板(digitizer pad)”，以下文献作为现有技术被引用：US4,810,992、US5,008,497、FR2683649或EP 0 541102。

这些传感器包括夹在例如导电层和电阻层之间的半导体层。通过在FSR层上施加压力，其欧姆电阻减小，由此使得可以通过施加适当的电压来测量所施加的压力和/或施加有压力的地点的位置。

尽管这些触觉表面的使用无可争议地是为了更大的用户友好性和增加控制装置的紧凑性，但另一方面增加了意外的控制错误的风险。

因此，具有多个相邻有效区域(active zone)的控制模块在用于控制特定电功能的电动可打开面板的范围之内是已知的，该电动可打开面板例如是窗、天窗或风道和/或后备箱盖，该电功能例如是可打开面板的打开、关闭、或者甚至锁定。

在这些模块中，触觉传感器(可具有多个传感器，例如每个有效区域一个传感器)覆盖有例如硅树脂蒙皮的覆盖件，覆盖件在区域的边界具有肋，以界定各个有效区域。

在操作的可靠性方面的要求是严格的，且在进行的测试过程中，申请人发现，在有效区域的肋上的侧向按压可通过简单地传递以变形耦合形式的按压力而触发相邻区域的控制。

当已知这些装置必须在驾驶车辆时被摸索着使用时，应理解，必须消除该缺陷。

本发明的目的是由此提出一种电控装置，其减少了错误控制的风险。

为此，本发明的主题是一种基于触觉表面的电控装置，该电控装置包括：至少两个相邻有效区域，用于在每个有效区域中控制特定的电功能；以及设置在触觉表面上并展示有表面肋的覆盖件，用于界定所述有效控制区域。其特征在于，隔开两个相邻有效区域的肋的下表面被制造为在两个支柱之间的张紧拱顶(tensioned vault)，以使得支柱仅按压在触觉表面的有效区域之外。

本发明的其它优点和特征将通过阅读本发明的说明书和附图变得显而易见，在附图中：

图1是根据本发明的控制装置的透视图；

图2A是根据本发明的装置的局部II的纵截面视图；

图2B是根据本发明的装置的触觉传感器的局部II的俯视图；

图2C是根据本发明的装置的局部II的横截面视图。

图1示出用于电动机构(未示出)的基于触觉表面的电控装置1的透视图，该电动机构用于打开和/或关闭可打开面板，例如机动车的窗、天窗或车辆的风道/后备箱盖/电动滑动门。

该装置包括至少两个有效区域，本例中为三个，即有效区域3、5和7。该装置被构造以使得每个区域可以控制特定的电功能。

区域3例如是用于以所谓的“手动”模式来关闭可打开面板的控制，也就是说，只要手指按压在该区域上，用于移动该可打开面板的马达就被启动并移动该可打开面板，最多直至其接合在完全关闭位置。

以类似的方式，区域7例如是用于以所谓的“手动”模式来打开可打开面板的控制，也就是说，只要手指按压在该区域上，用于移动可打开面板的马达就被启动并移动该可打开面板，最多直至其接合在完全闭合位置。

区域5是所谓的“滑动”有效区域，也就是说，不仅用户手指的按压被检测，而且其运动也被检测，特别是用户手指的运动方向。作为在该区域5中的运动的方向的函数，用于移动可打开面板的马达关闭(手指朝向区域3运动)或打开(手指朝向区域7运动)该可打开面板。

有效区域3和5以及5和7通过表面肋9和11而被相互定界(inter-delimit)。这些表面肋由此可以“触觉地”为用户定向，且可以进行所谓的“盲”控。可选择地，不偏离本发明，可以设计为每个区域被这样的表面肋围绕。

图2A示出了图1的装置的局部II的纵向截面。