[发明专利]车辆与车辆信息设备

说明书

技术领域

本发明涉及车辆及其信息设备，特别涉及这样的车辆及其信息设备：其具有能够从外部装置接收以及向外部装置传送电力的装置。

背景技术

近年来，作为对环境友好的车辆，装有作为驱动源的电动机并装有蓄电装置的电气车辆、混合动力车、燃料电池车辆等等吸引了人们的注意。人们也想到，混合动力车被配置为可从外部再度充电。

日本特开No.2004-222176公开了一种通信系统，其中，第一通信系统单元——其被设置在电气车辆侧——与第二通信系统——其被设置在供给用于对电气车辆进行充电的电力的电源侧——通过供给用于从电源侧对电气车辆进行充电的电力的电源线彼此通信。

车辆侧所需要的信息的实例包括在车辆行驶过程中经常需要的、车辆导航系统的道路地图、音乐信息等等。

为了在车辆行驶过程中实时接收数据，人们想到例如在存储信息的分发中心与车辆之间进行无线通信。然而，无线通信大大依赖于通信设施的条件，也涉及多种限制。

然而，在如日本特开No.2004-222176所公开的在车辆充电过程中通过电源线接收信息分发的方法中，所有操作应当在充电过程中进行。例如，驾驶者可能在充电时忘了需要道路地图中的哪个区域，充电过程中的输入操作可能变得复杂。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆以及车辆的信息设备，其使得被暗示为可能有其必要性的信息能够被可靠地请求。

简言之，本发明提供了一种车辆，其具有使用信息的设备，并具有电力传送与接收装置，该装置从车外装置接收以及向车外装置传送与电力。车辆包含：第一存储单元，其在外部装置与车辆没有彼此相连的状态下存储与在该设备中使用的信息有关的数据；第二存储单元，其存储该信息；检测装置，其用于检测车辆到充电装置的连接状态；控制装置，其用于在检测装置检测到连接状态时基于在第一存储单元中存储的有关数据从车辆外部获得该信息以存储在第二存储单元中。

优选为，在接收该信息之前，控制单元通知有关数据的内容，以便基于有关数据向连接车辆与外部装置的操作者询问该信息是否被接收。

更为优选的是，控制单元在询问的结果指示允许信息的接收时接收信息，并在询问的结果指示禁止信息的接收时进一步询问是否删除有关数据。

优选为，车辆还包含车辆导航装置。控制单元在车辆导航装置的状态满足预定条件时向车辆的乘员询问是否获取信息，并在接收到来自乘员的获取信息的指示时，将对于信息的请求作为有关数据添加到第一存储单元。

优选为，车辆与外部装置通过用于传送与接收电力的电缆连接，且信息通过电缆被存储在第二存储单元中。

更为优选的是，有关数据通过电缆被传送。

根据另一实施形态，本发明提供了一种车辆信息设备，其使用信息并被安装在车辆上，车辆具有从车辆外部的外部装置接收电力以及向车辆外部的外部装置传送电力的电力传送与接收装置。该信息设备包含：第一存储单元，其在外部装置与车辆不彼此连接的状态下存储与信息设备中使用的信息有关的数据；第二存储单元，其存储信息；检测装置，其用于检测车辆到充电装置的连接状态；控制装置，其用于当检测装置检测到连接状态时，基于存储在第一存储单元中的有关数据，从车辆外部获取信息以存储在第二存储单元中。

优选为，在接收信息之前，控制单元通知有关数据的内容，以便基于有关数据向连接车辆与外部装置的操作者询问是否接收信息。

更为优选的是，控制单元在询问的结果指示允许信息的接收时接收信息，并在询问的结果指示禁止信息的接收时进一步询问是否删除有关数据。

优选为，信息设备还包含车辆导航装置。控制单元在车辆导航装置的状态满足预定条件时向车辆的乘员询问是否获取信息，并且，在接收到来自乘员的获取信息的指示时，将对于信息的请求作为有关数据添加到第一存储单元。

优选为，车辆与外部装置通过用于传送与接收电力的电缆连接，且信息通过电缆被存储在第二存储单元中。

更为优选的是，有关数据通过电缆被传送。

根据本发明，在行驶过程中被暗示可能具有其必要性的信息能够被可靠地请求。

附图说明

图1示出了本发明的实施例的概图；

图2为更为详细地示出的车辆与充电装置的构造框图；

图3为程序处理结构的流程图，该程序与车辆中执行的内容请求信息的存储有关；

图4为程序处理结构的流程图，该程序与充电过程中执行的内容下载有关。

具体实施方式

下面参照附图详细介绍本发明的实施例。在图中，相同或对应的部分用同样的参考标号表示，且不重复对其进行介绍。