[发明专利]差速齿轮套壳和方法有效

专利信息
申请号: 200780007693.5 申请日: 2007-01-26
公开(公告)号: CN101395407A 公开(公告)日: 2009-03-25
发明(设计)人: 克莱夫·哈鲁普;罗伯托·贾诺内;马可·巴西 申请(专利权)人: 美驰重型车系统卡梅里有限责任公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H48/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 王艳江;段 斌
地址: 意大利*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及机动车辆的差动齿轮套壳,并具体涉及它的制造方法。

背景技术

差速器安装在车辆的驱动轴中,以允许左右驱动轮在传递转矩的同 时以不同的速度旋转。众所周知,需要这样的一种安排以允许车辆从直 线上转弯。

已经提出很多不同种类的差速器,但是最常见的是由一个套壳组 成,在该套壳内安排两个或四个自由转动的与车辆驱动轴的相对侧齿轮 相啮合的小齿轮。套壳容纳由一个输入轴的小齿轮驱动的一个环形冠齿 轮,车辆发动机可旋转地驱动该输入轴。

用于差速齿轮的套壳有很多严格的要求。它们一定要具有足够的强 度以充分地承受欠载变形。具体来说,套壳必须足够坚硬以确保内部齿 轮的齿件保持准确的啮合,以避免不必要的磨损和噪音。而且,套壳必 须经过精确加工以确保部件的初始安置是正确的,例如确保支撑面准确 对齐;在由两个主要部件组装而成的套壳中后一个要求可能会有问题。

还有另一个困难是,套壳的设计必须允许在其中进行即时的装配。 为此目的,套壳可能包括多个窗口以允许插入多个小齿轮、止推垫圈和 其他部件。然而这样的窗口不可避免地会削弱套壳壁,必须相应地加硬 套壳壁。

需要一种用于差速器的改进的套壳和一种它的改进的组装方法。

发明内容

根据本发明的一个第一方面,提供了一个差速齿轮箱,优选为花盆 型构造,该差速齿轮箱具有一个配置用于容纳冠齿轮的外表面,其中该 冠齿轮按一个预定的量值加压安装到该套壳上,这样该机构因而被配置 为与一个预定比例的一种驱动轴小齿轮一起使用,其中该套壳定义了用 于该冠齿轮的多个停止位置,这些停止位置各自定义了用于所述冠齿轮 的一个位置,该冠齿轮使得该机构能够与不同的预定比例的驱动轴小齿 轮一起使用,并且将该冠齿轮在该套壳上安装到所述多个停止位置的一 个上,这样该机构因而被配置为与具有一个预定比例的一种驱动轴小齿 轮一起使用。对于不同的应用,优选地,该冠齿轮可借此按不同的量值 压装到外表面上。

方便地是,所述外表面是平面的,优选地没有突出部或类似的部分, 这样可将一个冠齿轮从任意的轴方向安装到所述外表面上。

优选地,套壳定义了一个中心轴线并且所述外表面平行于所述轴 线,这样利用一个轴向焊线将一个冠齿轮固定在套壳上。

在一个优选实施方案中,沿着外表面来定位冠齿轮,该外表面定义 了在所述套壳上的一个带,优选地,一个冠齿轮可借此从两个轴向定位 在所述带上。

根据本发明的另一个方面,提供了一个差速器机构,该机构包括用 于多个差速器齿轮安排的一个套壳,以及用于围绕套壳安装的一个环形 齿轮,其中套壳有一个旋转主轴线,并且其中该套壳具有一个与所述轴 线同心的外表面,环形齿轮压装在该外表面上,并且其中所述外表面定 义了多个用于环形齿轮的停止位置,以便环形齿轮可按预定的量值压装 到套壳的所述停止位置中的一个上,这样将该机构配置为与一个预定比 例的驱动轴小齿轮一起使用,在所述停止位置上以该比例互补于环形齿 轮的位置。

方便地是,所述外表面是平面的,优选地没有突出部或类似的部分, 这样可从两个轴向将环形齿轮安装到所述外表面上。

根据本发明的另一方面,还提供了组装差速器机构的一种方法,该 差速器机构包括具有一个旋转主轴线的一个套壳,并且定义了用于差速 齿轮安排的一个腔,该机构进一步包括用于围绕套壳安装的一个环形齿 轮,其中该方法包括多个步骤,这些步骤为将环形齿轮安装到套壳的一 个外表面上,以及通过至少一次激光焊接,沿着套壳与环形齿轮之间的 界面的一条总体上为轴向的线将环形齿轮固定在套壳上,其中该环形齿 轮按一个预定的量值加压安装到该套壳上,这样该机构因而被配置为与 一个预定比例的一种驱动轴小齿轮一起使用,其中该套壳定义了用于该 环形齿轮的多个停止位置,这些停止位置各自定义了用于所述环形齿轮 的一个位置,该环形齿轮使得该机构能够与不同的预定比例的驱动轴小 齿轮一起使用,并且其中该方法包括以下步骤:将该环形齿轮在该套壳 上安装到所述多个停止位置的一个上,这样该机构因而被配置为与具有 一个预定比例的一种驱动轴小齿轮一起使用。

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