[发明专利]排气后处理系统以及排气净化方法有效
申请号: | 200780007726.6 | 申请日: | 2007-03-01 |
公开(公告)号: | CN101395348A | 公开(公告)日: | 2009-03-25 |
发明(设计)人: | T·布罗恩;C·埃斯佩;A·高巴赫;A·楚施拉格 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | F01N3/035 | 分类号: | F01N3/035;F01N3/08;F01N3/20 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴 鹏;张亚非 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 处理 系统 以及 净化 方法 | ||
1.一种排气后处理系统,该系统包括:在内燃机的排气流动方向(70)上串联设置的,供排气穿流的第一氧化催化器装置(20),用于为排气脱氮的NOx催化器装置(30),具有至少一个第二氧化催化器装置的、用于主动提升排气温度的装置(40),以及用于除去颗粒的装置(50),
其中,
能够与内燃机的出口处的排气温度无关地设定NOx催化器装置(30)和用于除去颗粒的装置(50)的各自的工作温度,
其特征在于,
所述NOx催化器装置(30)包括使用氨作为NOx还原剂的SCR催化器,
设置有影响单元(36),所述影响单元(36)能够在所述第一氧化催化器装置(20)的下游和所述NOx催化器装置(30)的上游处将NOx还原剂的前体导入排气中。
2.根据权利要求1所述的排气后处理系统,
其特征在于,
设置有用于产生热效应以调节NOx催化器装置(30)的温度的单元(22)。
3.根据权利要求2所述的排气后处理系统,
其特征在于,
用于产生热效应的单元(22)布置在NOx催化器装置(30)的上游、第一氧化催化器装置(20)的下游。
4.根据权利要求2所述的排气后处理系统,
其特征在于,
用于产生热效应的单元(22)布置在第一氧化催化器装置(20)的上游。
5.根据上述权利要求中任一项所述的排气后处理系统,
其特征在于,
用于主动提升排气温度的装置(40)在第二氧化催化器装置的上游包括至少一个燃料定量装置(46)。
6.根据权利要求5所述的排气后处理系统,
其特征在于,
所述第二氧化催化器装置设计成双流道式。
7.根据权利要求6所述的排气后处理系统,
其特征在于,
为所述第二氧化催化器装置的每个氧化催化器(42,44)单独设置燃料定量装置(46)。
8.根据权利要求6所述的排气后处理系统,
其特征在于,
一个燃料定量装置(46)共同地供给用于主动提升排气温度的装置(40)的所有氧化催化器(42,44)。
9.根据权利要求1所述的排气后处理系统,
其特征在于,
NOx催化器装置(30)设计成双流道式。
10.根据权利要求1所述的排气后处理系统,
其特征在于,
用于除去颗粒的装置(50)具有至少一个颗粒过滤器(52)。
11.根据权利要求10所述的排气后处理系统,
其特征在于,
用于除去颗粒的装置(50)设计成双流道式。
12.根据权利要求1所述的排气后处理系统,
其特征在于,
将用于主动提升排气温度的装置(40)的氧化催化器(42,44)集成到用于除去颗粒的装置(50)中。
13.根据权利要求1所述的排气后处理系统,
其特征在于,
在用于除去颗粒的装置(50)的下游设置有第三氧化催化器装置(60)。
14.根据权利要求13所述的排气后处理系统,
其特征在于,
将第三氧化催化器装置(60)集成到用于除去颗粒的装置(50)中。
15.根据权利要求13所述的排气后处理系统,
其特征在于,
第三氧化催化器装置(60)设计成单流道式。
16.根据权利13所述的排气后处理系统,
其特征在于,
第三氧化催化器装置(60)设计成双流道式。
17.根据权利要求1所述的排气后处理系统,
其特征在于,
在第一氧化催化器单元(20)的上游,和/或在NOx催化器装置(30)的上游,和/或在NOx催化器装置(30)的下游,和/或在用于主动提升排气温度的装置(40)的上游,和/或在用于除去颗粒的装置(50)的上游,和/或在用于除去颗粒的装置(50)的下游,设置至少一个温度传感器。
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