[发明专利]转子及其制造方法、以及电动车辆有效
申请号: | 200780008831.1 | 申请日: | 2007-03-09 |
公开(公告)号: | CN101401279A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 春野健太郎;竹内健登;天野克己;福本崇;上田和敏 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;株式会社三井高科技 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K1/22;H02K15/02 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷;南 霆 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 及其 制造 方法 以及 电动 车辆 | ||
1.一种转子,包括:
转子芯(131),固定设置在旋转轴(120)上,具有磁铁插入用孔部(131A);
磁铁(132),插入贯通所述磁铁插入用孔部(131A)以及
填充部(133),注入在所述磁铁插入用孔部(131A)内;
其中,所述转子芯(131)通过在轴向上层积多个板状部件(1310)而构成,
多个所述板状部件(1310)包括:第一板状部件(1312),具有构成所述磁铁插入用孔部的第一孔部(131A)和与该第一孔部分别设置的第二孔部(131B);以及第二板状部件(1311、1313),位于所述转子芯(131)的至少一个轴向端部处,具有覆盖形成在所述第一板状部件(1312)上的所述第二孔部(131B)的部分;
其中,所述第二板状部件具有与所述第一孔部连通并构成所述磁铁插入用孔部的部分。
2.如权利要求1所述的转子,其中,
所述第二板状部件(1311、1313)完全覆盖形成在所述第一板状部件(1312)上的所述第二孔部(131B)。
3.如权利要求1所述的转子,其中,
所述第二板状部件(1311、1313)设置在所述转子芯(131)的轴向上的两个端部处。
4.如权利要求1所述的转子,其中,
所述填充部(133)包括树脂。
5.如权利要求1所述的转子,其中,
所述第二孔部(131B)设置在与位于所述转子芯(131)的径向内侧的所述磁铁(132)的侧面相对的位置上。
6.如权利要求1所述的转子,其中,
所述填充部(133)从相对于所述磁铁(132)位于所述转子芯 (131)的径向内侧的位置向所述磁铁插入用孔部(131A)内注入,
所述磁铁插入用孔部(131A)在与位于所述转子芯(131)的径向外侧的所述磁铁(132)的角部相对的部分具有扩宽部(131A1、131A2)。
7.如权利要求1所述的转子,其中,
所述填充部(133)从所述磁铁插入用孔部(131A)的开口向该磁铁插入用孔部(131A)内注入。
8.一种电动车辆,包括权利要求1所述的转子。
9.一种转子的制造方法,包括:
形成多个板状部件(1310)的工序,该多个板状部件(1310)包括:第一板状部件(1312),具有构成磁铁插入用孔部的第一孔部(131A)和与该第一孔部分别设置的第二孔部(131B);以及第二板状部件(1311、1313),具有当与所述第一板状部件(1312)重叠时覆盖所述第二孔部(131B)的部分,并且所述第二板状部件具有与所述第一孔部连通并构成所述磁铁插入用孔部的部分;
按照所述第二板状部件(1311、1313)位于至少一个轴向端部处的方式重叠所述第一和第二板状部件来形成转子芯(131)的工序;
将磁铁(132)插入到所述磁铁插入用孔部(131A)内的工序;以及
从所述第二板状部件(1311、1313)上向所述磁铁插入用孔部(131A)内注入填充材料而形成填充部(133)的工序。
10.如权利要求9所述的转子的制造方法,其中,
所述填充材料(133)从所述第二板状部件(1311、1313)上的与所述第二孔部(131B)重合的位置向所述磁铁插入用孔部(131A)的开口流动。
11.一种电动车辆,包括通过权利要求9所述的转子的制造方法而制造的转子。
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