[发明专利]用于制造气缸盖的方法以及气缸盖有效
申请号: | 200780008973.8 | 申请日: | 2007-03-13 |
公开(公告)号: | CN101400462A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 永渊博树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 田军锋;潘 炜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制造 缸盖 方法 以及 | ||
1.一种用于制造直列四缸内燃机的气缸盖的方法,在所述气缸盖中, 成对的中间气缸的排气口在所述气缸盖中结合在一起以形成联合排气 口,并且所述联合排气口延伸至所述气缸盖的侧壁面,所述成对的中间 气缸以在其间具有一个居间做功冲程的方式进行各自的做功冲程;成对 的端部气缸的排气口在所述联合排气口的各侧从相应的气缸朝向所述 联合排气口延伸并且沿着所述联合排气口延伸至所述气缸盖的所述侧 壁面,同时所述成对的端部气缸的所述排气口和所述联合排气口通过薄 壁彼此隔开,所述成对的端部气缸以在其间具有一个居间做功冲程的方 式进行各自的做功冲程;并且所有的排气口在所述气缸盖的所述侧壁面 上开口并且所有的排气口的开口形成在所述气缸盖的所述侧壁面的中 心部分处的预定区域中,所述方法包括:
提供型芯,所述型芯包括:
上水套成型芯(45),其用来形成气缸盖内的上水套;
下水套成型芯(46),其用来形成所述气缸盖内的下水套;和
一对型芯部分(47),每个型芯部分包括保持型芯部分(48,49) 和距离维持型芯部分(50,51),所述型芯部分(47)用来以在所述 上水套成型芯(45)和所述下水套成型芯(46)之间维持预定距离的 方式保持所述上水套成型芯(45)和所述下水套成型芯(46),所述 距离维持型芯部分(50,51)将所述保持型芯部分的端部部分连接到 所述上水套成型芯(45)的侧端部分和所述下水套成型芯(46)的侧 端部分,并且所述型芯在所述保持型芯部分处分开成两个部分;
利用所述型芯在所述上水套成型芯(45)和所述下水套成型芯(46) 之间布置用于形成所有排气口的排气口成型芯(44);以及
在所述气缸盖的所述侧壁面的中心部分处的所述预定区域的每一 侧保持各个型芯部分的所述保持型芯部分(48,49)的两个分开部分彼此 相邻的情况下,通过将熔化的材料注入到用来形成所述气缸盖的模具中而 模制所述气缸盖,从而利用所述距离维持型芯部分在与所述预定区域相邻 的位置处在所述气缸盖的所述侧壁面的中心部分处的所述预定区域的 每一侧形成在所述上水套和所述下水套之间提供连通的连通通道(32)。
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