[发明专利]恒温器装置有效
申请号: | 200780009504.8 | 申请日: | 2007-02-22 |
公开(公告)号: | CN101405493A | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
发明(设计)人: | 朴熙完 | 申请(专利权)人: | 富士精工株式会社;高丽电子株式会社 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F16K31/68 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 万学堂 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 恒温器 装置 | ||
1.一种恒温器装置,具有低温冷却剂通道与高温冷却剂通道,低温冷却剂通道使 在冷却部被冷却的低温冷却剂流入到混合室,高温冷却剂通道使在被冷却部被 加热的高温冷却剂流入到混合室,在上述混合室中低温冷却剂与高温冷却剂混 合而成的冷却剂输送到所述被冷却部,
其特征在于,包括:
活塞轴,固定于设在低温冷却剂通道侧的活塞轴固定部,另一端延伸到高温 冷却剂通道侧;
温度感应可动部,设在活塞轴的另一端,其主要感应从高温冷却剂通道流入 的高温冷却剂的温度,根据感应到的温度可向高温冷却剂通道侧移动;
主阀,其一体安装于温度感应可动部,根据温度感应可动部向高温冷却剂通 道侧移动,可开放低温冷却剂通道与混合室,从而控制从低温冷却剂通道流 向混合室的低温冷却剂的流量;
高温冷却剂整流部,连接于高温冷却剂通道,覆盖全部或部分温度感应可动 部,开口位于接近温度感应可动部的部位,使高温冷却剂从高温冷却剂通道 整流到温度感应可动部的周围后,流到混合室。
2.根据权利要求1所述的恒温器装置,其特征在于,高温冷却剂整流部是上述温 度感应可动部活动插入的筒状结构。
3.根据权利要求1或2所述的恒温器装置,其特征在于,从温度感应可动部经过 高温冷却剂通道延伸有延长轴,高温冷却剂通道内形成有支撑导向延长轴的支 撑导向部。
4.根据权利要求1或2所述的恒温器装置,其特征在于,更设有可支撑导向温度 感应可动部的侧面的可动导向支撑部,该可动导向支撑部上设有可以使高温冷 却剂从高温冷却剂通道通向混合室的孔。
5.根据权利要求4所述的恒温器装置,其特征在于,可动导向支撑部把高温冷却 剂从高温冷却剂通道整流到高温冷却剂通道侧的温度感应可动部的周围。
6.根据权利要求2所述的恒温器装置,其特征在于,在温度感应可动部的外周上, 与高温冷却剂整流部的间隙的形状对应的设置有突起部。
7.根据权利要求1或2所述的恒温器装置,其特征在于,在高温冷却剂整流部的 内壁上设置向内缩小内径的缩径部,可根据温度感应可动部的驱动,构成使温 度感应可动部与高温冷却剂装置之间的间隙缩小的结构。
8.根据权利要求1或2所述的恒温器装置,其特征在于,更包括有变流装置,所 述变流装置从主阀侧延伸出,并从脱离温度感应可动部的外周位置围绕温度感 应可动部。
9.根据权利要求1或2所述的恒温器装置,其特征在于,更包括有弹性元件,嵌 在高温冷却剂整流部的外周上,把主阀推顶于低温冷却剂通道侧。
10.一种恒温器装置,包括:被冷却部连接通道,用于把被发动机加热的高温冷却 剂流入到内部;旁通道,把冷却剂再返送到发动机;冷却部连接通道,向冷却 部送出冷却剂,
其特征在于,包括:
活塞轴,固定于设在冷却部连接通道侧的活塞轴固定部,另一端延伸到旁通 道侧;
温度感应可动部,设在活塞轴的另一端,其感应从被冷却部连接通道流入的 高温冷却剂的温度,根据感应到的温度可向旁通道侧移动;
主阀,其一体安装于温度感应可动部,根据温度感应可动部向旁通道侧移动, 可开放冷却部连接通道与被冷却部连接通道,从而控制从被冷却部连接通道 流向冷却部连接通道的高温冷却剂的流量;
高温冷却剂整流部,连接于旁通道,使高温冷却剂从被冷却部连接通道整流 到温度感应可动部的周围后,流到旁通道。
11.根据权利要求10所述的恒温器装置,其特征在于,更包括有旁通道阀,所述 旁通道阀设置在活塞轴向高温冷却剂整流部侧,
高温冷却剂整流部是,其高度调整为可以使高温冷却剂整流部对于被冷却部连 接通道处于露出状态的筒状结构,
旁通道阀可根据温度感应可动部的移动状态,自由插入高温冷却剂整流部内。
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