[发明专利]刮水器驱动装置有效

专利信息
申请号: 200780010460.0 申请日: 2007-03-23
公开(公告)号: CN101410279A 公开(公告)日: 2009-04-15
发明(设计)人: G·阿尔布雷克特;R·博恩;M·休斯格斯;G·弗里德拉克斯;V·利普斯;P·格贝尔;M·雷思 申请(专利权)人: 罗伯特.博世有限公司
主分类号: B60S1/34 分类号: B60S1/34
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 李永波
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 刮水器 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种刮水器驱动装置。 

背景技术

在DE 29901686U1中公开了一种具有驱动机的刮水器驱动装置,其中,驱动机通过从动轴与设在传动机构外壳中的传动机构连接。用于刮水器的驱动轴从传动机构外壳伸出,驱动轴被往复地驱动。通常驱动轴穿过车身中的孔或车窗、一般来讲是后窗。为了避免进水而通常设有保护套,驱动轴沿轴向穿过保护套。保护套借助内密封件、例如借助O形环相对于驱动轴密封,从而水不能沿着驱动轴流向内部。此外,保护套还借助外密封件、尤其借助贯通式密封(所谓的护孔圈)相对于被驱动轴穿过的汽车构件密封。其中公开了将设有内锥保护套沿轴向压在传动机构外壳的外锥上、尤其是固定拱顶的外锥上并因此建立传动机构外壳和保护套之间的传力连接。 

保护套的这种固定已久经考验。不过,通过外界的影响、尤其通过在行驶期间和在修理工作中不断的振动会使得保护套与传动机构外壳之间的磨擦连接解除,这会导致保护套沿轴向并且/或者沿圆周方向运动。由此一方面形成如下危险,即,保护套在刮水器工作期间与驱动轴一起往复地运动,这导致内密封件受到更为强烈地磨损。此外,保护套还会这样歪斜,使得相对于驱动轴和/或相对于被驱动轴穿过的汽车构件的有效密封不再受到保障。这将导致进水,尤其是水进入传动机构和/或电动机外壳并从而导致磨损增加的现象以及电路短路。 

发明内容

本发明的目的在于,提供一种改良的刮水器驱动装置,其中降低了密封发生故障的危险。 

该目的利用一种刮水器驱动装置来达到,这种刮水器驱动装置具有从传动机构外壳伸出的用于刮水器的驱动轴,其中,驱动轴轴向穿过保护套,保护套利用至少一个内密封件相对于驱动轴密封,并利用至少一个外密封件相对于汽车构件密封,其中,为了防止保护套向着汽车构件做轴向运动以及/或者相对于传动机构外壳做旋转运动,保护 套通过形状配合连接并且/或者利用至少一个单独的固定元件固定在传动机构外壳上。其中根据本发明的一种方案,所述保护套利用传动机构外壳得到制动,并设有至少一个与保护套一体构成的、向着传动机构外壳的、弹性的固定臂,所述固定臂通过固定结构形状配合地啮入传动机构外壳的反固定件中。根据本发明的另一种方案,所述保护套与传动机构外壳敛缝连接,并且保护套拥有至少一个横截于其轴向延伸分布的贴段,该贴段具有至少一个用于穿引传动机构隆起部并接着对所述隆起部进行敛缝连接的孔。 

本发明的思想在于,作为将保护套与传动机构外壳段压接的附加或替代方案,也就是作为唯一的传力连接或磨擦连接的附加或替代方案,在保护套与传动机构外壳之间设置形状配合连接并且/或者在传动机构外壳上设置单独的用于固定保护套的固定元件,以便避免保护套相对于传动机构外壳沿轴向向着汽车构件并且/或者沿圆周方向做相对运动。通过附加于或替代磨擦连接的固定件可以具有优点地避免密封磨损的增加,尤其是保护套与驱动轴之间的密封磨损,原因在于,保护套相对于密封元件及驱动轴始终保持准确定义的位置。具有优点地避免了保护套从这一定义的相对位置中意外脱失。由于设置了形状配合连接和/或单独的固定元件,所以能够吸收或截住基本较大的保护套力矩。 

原则上具有各种用于保证作为“保护套在传动机构外壳上的稳定或固定”的附加或替代方案的可能性。 

根据本发明的一个优选实施例,保护套与传动机构外壳的一段、优选与传动机构外壳的固定拱顶啮合式地相嵌。通过这种形状配合连接可以避免保护套相对于传动机构外壳转动。除了防止沿圆周方向的运动以外还可以防止保护套轴向运动。出于该目的可以建立轴向固定,例如通过保护套与传动机构外壳的另外的形状配合连接。也可以设想让保护套沿轴向支撑在一个支撑于驱动轴上的构件上、尤其是支撑在快拧螺母或与驱动轴一体构成的径向段上。 

作为对本发明进行深造的附加或替代方案可做如下设置,即,保护套利用传动机构外壳得到制动。其中可以这样构成至少一处制动,使得该处制动可以单独防止保护套的轴向相对运动或单独防止保护套的旋转运动。当然,优选让保护套利用传动机构外壳如下地得到制 动,即,这两种自由度均被排除。 

根据一个优选实施例做出下述设置,即,在向着传动机构外壳的保护套固定臂上设置定位元件以用于将保护套固定在传动机构外壳上。固定臂例如拥有优选在其自由端上的槽,该槽与传动机构外壳的定位横档啮合。也可以设想将定位横档与槽交换地设置。 

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