[发明专利]用于机动车辆的安全气囊设备

权利要求书

1.一种用于机动车辆的安全气囊设备，包括：

安全气囊(G)，所述安全气囊(G)能够被充气以保护车辆乘员，

接收器(M)，所述安全气囊(G)作为安全气囊包被布置在所述接收器(M)中，并且所述接收器具有出口开口，所述安全气囊(G)在充气过程中能够通过所述出口开口从所述接收器(M)露出并膨胀，和

柔性保护罩(1)，所述柔性保护罩(1)在所述出口开口的区域中覆盖所述安全气囊包，

所述保护罩(1)包括分别固定到所述接收器(M)的至少两个柔性的片状保护元件(11，12)，所述至少两个柔性的片状保护元件通过至少一个可分离的撕裂线(10)彼此相连，并且所述至少两个柔性的片状保护元件至少在所述安全气囊膨胀的第一时段中位于处于充气过程中的所述安全气囊(G)的侧面，

其特征在于：

柔性引导层(2)布置在所述保护罩(1)和设置成为安全气囊包的所述安全气囊(G)之间，所述柔性引导层(2)永久地与所述片状保护元件(11，12)中的第一片状保护元件相连，以使得在所述安全气囊(G)的充气期间，第一片状保护元件(11)与所述引导层(2)一起形成位于所述安全气囊(G)侧面的复合层(2，11)，所述引导层(2)沿着连接线永久地与所述第一片状保护元件(11)相连，所述连接线沿着所述撕裂线(10)延伸，

与仅仅考虑所述第一片状保护元件相比，所述复合层具有更大的表面膨胀。

2.如权利要求1所述的安全气囊设备，其特征在于所述片状保护元件(11，12)被固定到所述接收器(M)的基本上彼此相对的紧固部分(B1，B2)上。

3.如权利要求1或2所述的安全气囊设备，其特征在于所述片状保护元件(11，12)通过粘合装置(13a，14a)被固定到所述接收器(M)的分别相关的紧固部分(B1，B2)上。

4.如权利要求1-2中的任一项所述的安全气囊设备，其特征在于所述保护罩(1)的至少一个撕裂线(10)构造为使得所述保护罩(1)在所述安全气囊(G)的充气和膨胀过程中沿着一个撕裂线(10)分成分离的片状保护元件(11，12)，所述片状保护元件在膨胀过程中分别位于所述安全气囊(G)的侧面。

5.如权利要求4所述的安全气囊设备，其特征在于所述引导层(2)在第一端部(21)永久地与所述第一片状保护元件(11)相连。

6.如权利要求1-2中的任一项所述的安全气囊设备，其特征在于所述引导层(2)在所述撕裂线(10)附近永久地与所述第一片状保护元件(11)相连。

7.如权利要求5所述的安全气囊设备，其特征在于所述引导层(2)另外通过固定部分(22)可释放地固定在所述接收器(M)中。

8.如权利要求7所述的安全气囊设备，其特征在于所述固定部分(22)由所述引导层(2)的第二端部形成。

9.如权利要求7所述的安全气囊设备，其特征在于在所述保护罩(1)上提供所述引导层(2)的另外的可释放的固定。

10.如权利要求9所述的安全气囊设备，其特征在于在所述保护罩(1)的第二片状保护元件(12)上提供所述引导层(2)的另外的可释放的固定，所述引导层(2)没有与所述第二片状保护元件(12)永久地相连。

11.如权利要求10所述的安全气囊设备，其特征在于所述固定部分(22)与所述连接部分(21)隔开，所述引导层(2)通过所述固定部分(22)可释放地固定在所述接收器(M)中，所述引导层(2)通过所述连接部分(21)永久地与所述保护罩(1)的所述第一片状保护元件(11)相连。

12.如权利要求11所述的安全气囊设备，其特征在于所述引导层(2)的所述固定部分(22)可释放地固定在所述接收器(M)中，以使得所述固定部分(22)在所述安全气囊(G)的充气和膨胀过程中被释放，并形成位于所述安全气囊(G)侧面的所述复合层(2，11)的自由端。

13.如权利要求12所述的安全气囊设备，其特征在于所述引导层(2)的可释放的固定的构造，以使得所述接收器(M)中的所述固定部分(22)仅在两个片状保护元件(11，12)已经沿着所述保护罩(1)的所述撕裂线(10)彼此分离时才被释放。