[发明专利]可破坏的RFID脉冲转发器

说明书

技术领域

本发明涉及一种安装在汽车内部，优选前风挡上的抗干扰的电子标签，使得未经许可的除去标签将致使该标签不能操作。该标签更适宜作为公路税费收集系统的一部分，通过在收费亭传送结合有唯一用户消息的信号到一个收发器中，使得车辆自动地支付税费，以便通过该收费亭的车辆不需要停车就能通过收费亭。该标签还可用于其他的RF识别应用，例如在停车设施、车辆登记和零售店。另外，该标签可以提供射频识别以用于安全和访问控制应用中。

背景技术

沿着拥堵的交通公路和道路收费的收费亭的使用是许多管辖区域中形成税收的一个常规方式。为了促进这些费用的迅速和有效收集并且防止在收费亭处的″交通瓶颈″，许多管辖区域已经结合无线电子标签，其传送用户信息到收费亭处的一个收发器中，然后从标签所有者建立的已存在账户中自动扣除适当的费用。如此，驾驶员可不需要停车地通过收费亭并且已经支付了适当的费用。

该电子标签通常是放置在车辆内部的小型的轻便单元，使得当通过一个收费亭时，该标签传送信号到收费亭的收发器中。时常地，该标签附着于车辆的前风挡上，以便它的信号传送到收费亭时不会被阻挡。然而，这通常使得标签处于开放的视线中，使得它极容易被盗窃。

对此问题的一个解决方式是将该电子标签嵌入车辆前风挡的两层玻璃之间，如Mays等的美国专利No.6,275,157中公开的。这不但阻止了不需要的干扰，而且也对该标签形成阻挡。如果该标签发生故障或者别的方式变得不生效的情况下，或者如果车辆被出售，则在不损害前挡风玻璃的情况下是不可能接触到该标签的。因此，更有利的是提供一种电子标签，其能够在不需要破坏或者损坏车辆部分的情况下接触到该电子标签。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种电子标签，其能够传送用户信息以允许迅速的和有效的金融交易的发生。本发明的进一步的目的在于提供一种标签，其附着于一个表面上，特别是车辆的挡风玻璃上，以防止未经许可地干扰该标签。本发明的进一步目的在于提供一种电子标签，其当被干扰时会变得不能操作。

本发明涉及一种抗干扰的电子标签，当查询时，其能够无线地传送用户信息到收发器中，以便金融交易能迅速地和无漏洞地发生。一个优选实施例是将该标签安装到一个相对的平面上，通常是车辆的前风挡上，其从“读出器”系统中接收询问信号并且重发一个携带用户信息的修改过的信号返回到读出器系统中。

该标签包括一个卡状结构，其能够防止进入该标签的内部结构。这种保护性的卡通常是平的，矩形外形的叠层，其中存在一个保持集成电路的孔。该集成电路密封或者固定在该孔中，导致它可靠地保持在该孔的内部，并且还使得在不会导致它变得不能操作的情况下，难以从该卡中除去该集成电路。

本发明的另一个目的在于提供一种具有容易损害基层的多层标签，在除去或者试图除去时将会使得它变得不能操作。控制在不同层和标签的组件之间的粘附的强度，以允许标签除去时，该电路容易和永存地与标签的接收天线和电容耦合元件分离。

在从一个表面中干扰或者试图除掉标签时，该标签意味着容易被损坏。然而，对于它的意图使用，该标签还是耐用的。该标签用来产生可靠和耐久的使用，直到它被干扰或者除去。

本发明的这些和其他目的，优点和特征在下文中变得显然，本发明的性质从结合下面发明的详细描述，附加的权利要求和在此的几个附图中变得更加清楚。

附图说明

图1是附着于车辆的挡风玻璃上的本发明的电子标签的透视图；

图2是包括多层的电子标签的实施例的分解图；

图3a是具有容纳集成电路的顶封孔的本发明的保护性卡的实施例的横截面视图；

图3b是具有容纳集成电路的开顶孔的本发明的保护性卡的实施例的横截面视图；

图4是在用手对图8的标签破坏期间粘合被破坏的模型的示意图；

图5是包括多层和缺乏捆扎子配件组件的电子标签的实施例的分解图；

图6是包括多层和包括更小基层的电子标签的实施例的分解图；和

图7是消除了对于环形粘结层的需要的本发明的可选择的保护性卡的示意图。

具体实施方式

现在详细参见附图，图1示出了安装在车辆前风挡110的内部的本发明的电子标签120。该标签120能够安装在车辆内部的任何地方，但是前风挡110提供一个更优选的位置，因为它允许一个在标签120和数据处理站(未示出)之间发送的信号的清楚和通畅的路线。除了安装到挡风玻璃110之外，该标签120也能被嵌入新的轿车的挡风玻璃中。