[发明专利]轧制金属板条的方法无效
申请号: | 200780013344.4 | 申请日: | 2007-03-14 |
公开(公告)号: | CN101454091A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | L·布鲁萨尔 | 申请(专利权)人: | 康沃尔蒂姆股份公司 |
主分类号: | B21B37/52 | 分类号: | B21B37/52;B21B37/16;B21B37/46 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 刘兴鹏;邵 伟 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轧制 金属 板条 方法 | ||
本发明涉及冷轧金属板条的方法,该类型的方法包括使板条进入至少 两个连续的支架,每一个支架包括至少两个从动辊子,所述板条在所述从 动辊子之间循环并被压缩。
在冶金工业中冷轧是长形产品生产中的重要阶段。它的目的是减小 输入的产品的厚度。金属板产品通常被用于机动车和食品工业中。
因而,轧制是依靠塑性变形来减少金属条的厚度。为了这个目的, 所述板条连续地在两个旋转的辊子之间循环,旋转的辊子被称为工作 辊,其具有平行轴线,在相互之间界定夹持空间,其通常称为空气间隙, 并且对其施力。然后,通过压缩使所述板条的厚度减小。这种装置构成 了滚轧机的支架。所述板条同时通过多个连续的支架,这些支架的使用 构成了滚轧机串联结构。
工作辊按照规定速度旋转。当板条通过滚轧机的支架时,考虑到其 厚度的减小和宽度的保持,所述板条的速度会增加。
出于冶金学的原因,在串联结构输出端的厚度变化量必须尽可能的 微小。为了这个目的,使用不同的调节回路。
因此,通常连续地测量第一支架输出的板条的线速度、第一支架输 入和输出的板条的厚度,和最后的支架输出的板条厚度。
例如,根据在第一支架输入端测量的厚度,通过作用于第一支架工 作辊的空气间隙来校正厚度是已知的。所述的空气间隙是所述两个工作 辊分开的距离。
相似地,根据在第一支架输出端测量的厚度,改变第一支架工作辊 的空气间隙是已知的。
根据第一支架输出的板条厚度,改变第一支架的辊子的旋转速度也 是已知的。
最后,根据在最后的支架输出端所测量的厚度,调整最后的支架的 辊子的旋转速度是已知的。
这些校正方法减小板条厚度的变化量,但是考虑到滚轧机中发生的 复杂现象其仍是不足的。
另外,在特殊的热轧情况下,已知文献EP0000454A1中的方法,其 用于补偿滑动变化量对支架之间的牵引力的影响,以便将这种牵引力保 持在恒定值,使得保持轧制产品的宽度。这种方法是基于在支架之间的 两端保持板条的速度的原理。
在冷轧的情况下,有关的物理现象是不同的。因而,支架间的牵引 力对轧制产品的宽度没有任何影响。因此,在冷轧的情况下,通过文献 EP0000454A1中描述的方法来解决支架间保持牵引力为定值的问题并 不重要。另外,冷轧装置中通过使用牵引力表校正牵引力很容易解决控 制板条牵引力的问题。由于实施起来非常困难,这些装置通常不在金属 板的热轧过程中使用。
通常,在冷轧机中,当轧制速度减小时,支架间的牵引力自然地增 大。与热轧方法(其中牵引力保持恒定)相反,这种支架间牵引力的变化 量会引起支架上游的输出端的滑动变化量。
因此,本发明的目的是提供一种冷轧方法,该方法能够进一步减小 来自滚轧机输出端的板条的厚度变化量。
为此,本发明涉及一种控制前面所述类型的金属板条的冷轧的方 法,其特征在于包括:
估计支架输出端的滑动变化量;和
根据估计的滑动变化量校正至少一个支架的辊子的旋转速度。
根据特殊的实施例,所述方法包括如下的一个或更多的特征;
滑动变化量的估计包括测量支架输出端的板条线速度的步骤,估计 支架中辊子的圆周速度的步骤,和根据支架输出端的板条线速度和支架 中辊子的圆周速度来计算板条的滑动量的步骤;
考虑到所述板条循环的方向,估计第一支架的滑动变化量;
考虑到所述板条循环的方向,在一组至少两个连续的支架中应用速 度校正;
应用到连续支架中的速度校正是相同的;
速度校正包括改变当估计滑动变化量时被充分校正的支架速度;
考虑到所述板条循环的方向,速度校正包括改变通过时间偏移量来 校正的第一支架的速度,时间偏移量等于板条在最后被校正的支架和后 面的支架之间移动的时间;
时间偏移量包括了由过滤引起的延时;和
考虑到所述板条循环的方向,速度校正包括改变通过时间偏移量来 校正的第一支架的速度,时间偏移量等于板条在估计滑动变化量的支架 后面的支架和第一个被校正的支架之间移动的时间;
为了保持牵引力,在靠近已校正支架的至少一个支架上应用夹持校 正;和
对位于第一支架上游的牵引力保持装置的控制,并且所述控制考虑 已估计的滑动变化量。
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