[发明专利]离合器单元

权利要求书

1.一种离合器单元，其特征在于，包括：

控制杆侧离合器部，其设置于输入侧，通过控制杆操作来控制向输出 侧的旋转转矩的传递/隔断；

制动装置侧离合器部，其设置于输出侧，将来自所述控制杆侧离合器 部的旋转转矩向输出侧传递，并且，将来自输出侧的相反旋转转矩隔断，

所述制动装置侧离合器部具备：

连结部件，其被输入来自控制杆侧离合器部的旋转转矩；

输出侧部件，其输出旋转转矩；

静止侧部件，其旋转被限制；

多对卡合件，其配设于所述静止侧部件和输出侧部件间的间隙，通过 两个部件之间的卡合/脱离，控制来自所述连结部件的旋转转矩的传递和来 自输出侧部件的相反旋转转矩的隔断，

所述制动装置侧离合器部的静止侧部件利用冲裁加工的厚壁的板状 部件和比所述板状部件薄的冲压加工的罩这两个部件构成外圈，并利用侧 板一体地铆接固定所述板状部件和罩，

旋转转矩作用于控制杆侧外圈。

2.一种离合器单元，其特征在于，包括：

控制杆侧离合器部，其设置于输入侧，通过控制杆操作来控制向输出 侧的旋转转矩的传递/隔断；

制动装置侧离合器部，其设置于输出侧，将来自所述控制杆侧离合器 部的旋转转矩向输出侧传递，并且，将来自输出侧的相反旋转转矩隔断，

所述制动装置侧离合器部具备：

连结部件，其被输入来自控制杆侧离合器部的旋转转矩；

输出侧部件，其输出旋转转矩；

静止侧部件，其旋转被限制；

多对卡合件，其配设于所述静止侧部件和输出侧部件间的间隙，通过 两个部件之间的卡合/脱离，控制来自所述连结部件的旋转转矩的传递和来 自输出侧部件的相反旋转转矩的隔断，

所述控制杆侧离合器部具备：

输入侧部件，其通过控制杆操作而被输入旋转转矩；

连结部件，其将来自输入侧部件的旋转转矩向制动装置侧离合器部传 递；

多个卡合件，其通过所述输入侧部件和连结部件之间的卡合/脱离，控 制来自输入侧部件的旋转转矩的传递/隔断；

保持器，其在圆周方向上以规定间隔保持各卡合件；

静止侧部件，其旋转被限制；

第一弹性部件，其设置于所述保持器和静止侧部件之间，通过来自输 入侧部件的旋转转矩来积蓄弹性力，通过所述旋转转矩的释放，利用积蓄 的弹性力使保持器复位为中立状态；

第二弹性部件，其设置于所述输入侧部件和静止侧部件之间，通过来 自输入侧部件的旋转转矩来积蓄弹性力，通过释放所述旋转转矩，利用积 蓄的弹性力使输入侧部件复位为中立状态；

防脱落部件，其被压入所述连结部件，

所述制动装置侧离合器部的静止侧部件利用冲裁加工的厚壁的板状 部件和比所述板状部件薄的冲压加工的罩这两个部件构成外圈，并利用侧 板一体地铆接固定所述板状部件和罩，且所述控制杆侧离合器部的输入侧 部件由冲裁加工的厚壁的板状部件构成，

旋转转矩作用于控制杆侧外圈。