[发明专利]具有可控冷却油供给的自动变速器上的片式制动器和用于其运行的方法有效
申请号: | 200780015542.4 | 申请日: | 2007-06-29 |
公开(公告)号: | CN101443574A | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 约瑟夫·豪普特 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16D65/853 | 分类号: | F16D65/853;F16D55/00;F16D65/78 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙志湧;樊卫民 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 可控 冷却 供给 自动变速器 制动器 用于 运行 方法 | ||
1.自动变速器上的片式制动器(1),具有:
内摩擦片支架(4)和外摩擦片支架(6);
在摩擦片支架(4、6)上轴向交替设置的内摩擦片(3)和外摩 擦片(5);
内和/或外摩擦片(3、5)上的摩擦衬里(7);
压力油可操作的活塞-缸系统的活塞(10),借助该系统能够 向内摩擦片(3)和外摩擦片(5)施加闭合片式制动器的力;
远离活塞的端摩擦片(9)和支承摩擦片(11),其为通过摩擦 片(3、5、9、11)构成的摩擦片组(14)形成轴向支座,以及其中片 式制动器(1)和/或环绕该片式制动器的部件这样构成,使得摩擦片(3、 5、9、11)能够被利用冷却油浸润,
其中,片式制动器(1)这样构成,使得冷却油(13)能够根据片 式制动器的运行状态而在径向不同的方向上经过和/或通过摩擦片组 (14)输送,使冷却油(13)在片式制动器(1)打开的情况下能够通 过该片式制动器从径向内部向径向外部输送并在片式制动器(1)闭合 的情况下和/或片式制动器滑动运行的情况下能够通过该片式制动器从 径向外部向径向内部输送,
其特征在于,所述片式制动器(1)在轴向上尽可能防止冷却油流 出地密封构成,以及
所述外摩擦片支架(6)在所述摩擦片组(14)的区域内具有至少 一个径向开口(16),冷却油(13)通过该径向开口能够在片式制动 器(1)闭合的情况下和/或片式制动器滑动运行的情况下向摩擦片组 (14)输送,以及冷却油(13)通过该径向开口能够在片式制动器(1) 打开的情况下从摩擦片组(14)排出。
2.按权利要求1所述的片式制动器,其中,外摩擦片支架(6) 上的径向开口(16)通入至少一个环形室(15)内,该环形室构成在 端摩擦片(9)与支承摩擦片(11)之间的摩擦片组(14)远离活塞的 轴向末端上。
3.按权利要求1或2所述的片式制动器,其中,片式制动器(1) 的轴向密封通过活塞(10)上和/或活塞侧的端摩擦片(8)上和/或靠 近活塞的内摩擦片(3)或外摩擦片(5)上和/或远离活塞的端摩擦片 (9)上和/或远离活塞的支承摩擦片(11)上单独的密封件(24)实现。
4.按权利要求1或2所述的片式制动器,其中,片式制动器(1) 的轴向密封通过活塞(10)上和/或活塞侧的端摩擦片(8)上和/或靠 近活塞的内摩擦片(3)或外摩擦片(5)上和/或远离活塞的端摩擦片 (9)上和/或远离活塞的支承摩擦片(11)上密封构成金属表面实现。
5.按权利要求1或2所述的片式制动器,其中,冷却油(13)能 够通过摩擦衬里(7)上至少部分径向的槽输送到每个内摩擦片(3) 和/或外摩擦片(5),冷却油(13)通过这些槽能够从摩擦片组(14) 的摩擦片(3、5)的流入侧径向末端流向流出侧径向末端。
6.按权利要求2所述的片式制动器,其中,内摩擦片支架(4) 具有径向开口(42),用于冷却油(13)流出或流入摩擦片组(14); 以及外摩擦片支架(6)上的同步啮合齿(23)为从环形室(15)向摩 擦片(3、5)输送冷却油(13)而在同步断面上具有分段的齿隙(27)。
7.按权利要求1或2所述的片式制动器,其中,在片式制动器(1) 闭合的情况下和/或片式制动器滑动运行的情况下,冷却油(13)在静 压力下能够被通过单独的输油件(19)输送。
8.按权利要求7所述的片式制动器,其中,输油件(19)向外摩 擦片支架(6)上的开口(16)的径向外端输油,该外摩擦片支架(6) 上的开口(16)能够被环形密封地延伸,并在运行结束后,输油件(19) 能够以该外摩擦片支架(6)上的开口(16)被释放的方式从外摩擦片 支架(6)移开。
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