[发明专利]用于获取热能和/或者动能以及电能的装置、方法和体系有效

专利信息
申请号: 200780016386.3 申请日: 2007-03-20
公开(公告)号: CN101438445A 公开(公告)日: 2009-05-20
发明(设计)人: 拉尔夫-亨宁·施托尔特;马丁·萨巴卢斯 申请(专利权)人: 空中客车德国有限公司;德国航空航天中心
主分类号: H01M8/06 分类号: H01M8/06
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 吴亦华;蔡胜有
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 获取 热能 或者 动能 以及 电能 装置 方法 体系
【权利要求书】:

1.一种装置(5,105),用于从含有至少一种可脱氢化合物的烃混合物(15)中获取能量,所述装置包含:

-用于提供烃混合物(15)的油箱(10,110)以及

-与油箱(10,110)连接的内燃机(20,120),用于燃烧烃以获取热能和/或者动能(25,125,30,130),

其特征在于,所述装置(5,105)此外包含:

-用于从烃混合物(15)中至少部分分离至少一种可脱氢化合物的分离装置(35,135),

-用于从分离的可脱氢化合物中通过脱氢获取氢的脱氢装置(40,140),

-用于向内燃机(20,120)间接或者直接输入脱氢的化合物的第一输入装置(45,145)以及

-用于通过所获取的氢的反应获取电能(55,155)的燃料电池(50,150)。

2.根据权利要求1的装置(5,105),其中,所述烃混合物(15)为烃基燃料。

3.根据权利要求1的装置(5,105),其中,所述烃混合物(15)为煤油。

4.根据权利要求1的装置(5,105),所述装置包含

-第二输入装置(60,160a,160b),用于向内燃机(20,120)间接或者直接输入分离至少一种可脱氢的化合物时残留的烃混合物残余。

5.根据前述权利要求中任一项的装置(5,105),其中,所述分离装置(35,135)包含用于蒸馏分离含有可脱氢的化合物馏分的蒸馏装置(65,165a,165b)和/或者用于从烃混合物(15)中吸着分离至少一种可脱氢化合物的吸着装置。

6.根据权利要求1~4中任一项的装置(5,105),其中,所述分离装置(35,135)被构造成使得在所述分离时可脱氢的化合物至少部分去除预先确定的杂质。

7.根据权利要求1的装置(5,105),其中,所述第一输入装置(45,145)被构造成用于通过油箱(10,110)向内燃机(20,120)输入脱氢的化合物。

8.根据权利要求4的装置(5,105),其中,所述第二输入装置(60,160a,160b)被构造成用于通过油箱(10,110)向内燃机(20,120)输入烃混合物残余。

9.根据权利要求1~4中任一项的装置(5,105),其中,所述装置(5,105)被设置成用于处理作为烃混合物(15)的飞机煤油和所述分离装置(35,135)被构造成用于从烃混合物中分离一种或者更多种可脱氢的化合物,这些化合物选自环己烷、甲基环己烷、顺式十氢萘、反式十氢萘、正十二烷、四氢化萘、二聚戊烯、二乙苯及其混合物。

10.根据权利要求1~4中任一项的装置(5,105),其中,所述脱氢装置(40,140)包含用于催化脱氢可脱氢化合物的催化剂(70)。

11.根据权利要求1~4中任一项的装置(5,105),所述装置包含:

-用于控制分离装置(35)的控制单元(75)以及

-与控制单元(75)连接的分析单元(80),用于分析运行中所提供的烃混合物(15)的成分,

其中,所述控制单元(75)被构造成用于在由分析单元(80)确定的成分基础上在运行中控制输入到分离装置(35)的烃混合物(15)的量和从中分离至少一种可脱氢的化合物。

12.根据权利要求11的装置(5,105),其中,所述控制单元(75)此外构造成用于在运行中保证每个时间单位获取预先确定量的氢。

13.根据权利要求11的装置(5,105),其中,将所述控制单元(75)此外被构造成用于在运行中保证在预先确定的时间段获取氢。

14.根据权利要求11的装置(5,105),其中,所述控制单元(75)此外被构造成用于控制向内燃机(20,120)输入脱氢的化合物和/或者分离至少一种可脱氢的化合物时残留的烃混合物残余的输入类型。

15.根据权利要求11的装置(5,105),其中,所述控制单元(75)此外被构造成用于在运行中保证输入到内燃机(20,120)的全部烃的预先确定特性处于预先确定的误差范围内。

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