[发明专利]具有汽车座椅连接装置的童车

说明书

相关申请数据

本申请要求享有2006年4月3日递交的临时专利申请No.60/789,240的优先权，该临时申请的全部公开内容通过引用而结合在此。

技术领域

本发明一般地涉及婴儿童车，且更具体地涉及能可互换地接收多于一个座椅的类型的童车。

背景技术

应该研制并均衡良好设计的童车，且应该为儿童乘客提供安全且舒适的运送装置。在童车的整个研制过程中一直努力包括使童车具有通用且方便的特征。还尽力在实现简单设计且还保持童车的坚固性和可靠性的同时提供这些特征。

传统童车具有多个支承框架的轮子，该框架用于支承一个或更多童车座椅。该框架具有两个间隔开的前腿、两个间隔开的后腿、一个或更多推臂、和横杆，该横杆在横向外端处与推臂连接。该横杆具有一对横向间隔开的抓握面、和设置在抓握面之间的把手组件，用户当驱动童车时与抓握面接合。

传统童车包括增强它们通用性的一个或更多特征。例如，一些童车包括用于储存特定物品的一个或更多篮子。附加的特征包括可伸缩或可拆卸的儿童托盘和杯座。还有特征允许童车在打开使用结构和紧凑收起结构之间折叠。一般可用在儿童运送领域中的其他特征包括汽车座椅，该汽车座椅包括例如安装在汽车座椅上的底座和与底座连接的托架。该托架可从底座拆除从而便于将儿童运进汽车和从汽车中运出。不利的是，当把儿童从托架运送到童车中时，会打扰放置在托架中的儿童。

因此需要提供一种童车，该童车除汽车座椅外还能接收传统的童车儿童座椅。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供设置为运送可互换儿童座椅的童车。该童车包括支承在至少一个轮子上的童车框架。该童车框架能以两种配置操作。在第一配置中，童车框架存在具有特性的第一连接位置。在第二配置中，童车框架存在具有与第一连接位置的特性不同的特性的第二连接位置。第一儿童座椅具有设置为在第一组连接位置处与童车框架可拆除连接的联接器。第二儿童座椅具有设置为当拆除第一儿童座椅时与童车框架和第二组连接位置可拆除连接的联接器。

可以理解本发明的前述和其他方面将以附图示出。在该描述中，参考作为说明书一部分的附图，且其中通过视图，优选地示出本发明实施例，但不作为限制。该实施例不需要表现本发明的全部范围，且因此这里可参考用于说明本发明全部范围的权利要求。

附图说明

结合附图阅读以下说明将清楚本发明的目的、特征和优点，其中：

图1是根据本发明原理制造的示例性童车的透视图；

图2是示出将儿童座椅连接到童车框架上的图1所示童车的分解组件视图；

图3是在儿童座椅框架和童车框架之间的连接的剖视侧视图；

图4是童车框架的组合视图，示出将儿童座椅改装器框架的一端与童车框架连接；

图5是连接有儿童座椅改装器框架的童车框架的透视图；

图6是儿童座椅改装器框架元件的侧视图；

图7是图6所示的儿童座椅改装器框架元件的侧视图，但联接器之一以剖面示出；

图8是示出与童车框架连接的座椅改装器框架第二端的放大透视图；

图9是示出第二儿童座椅的连接的童车框架的一部分的组合视图；

图10是示出图9所示第二儿童座椅的连接的童车框架的组合视图；

图11是第二儿童座椅的后连接结构的分解透视图；

图12是示出与童车框架连接的第二童车座椅的童车前视图；和

图13是示出与童车框架连接的第二儿童座椅的童车侧视图。

具体实施方式

所公开童车改善了现有技术中的一个或更多上述问题和/或缺点。例如，该童车包括框架，该框架由至少一个轮子支承从而沿地面运动。童车框架支承与童车框架可拆除连接的儿童座椅。童车框架可被改装，从而当儿童座椅被拆除时，所改装的童车框架设置为能接收次级儿童座椅，例如车辆座椅。

现在参考附图，图1-2中示出童车100，且根据本发明的教导而构造该童车。在所公开示例中，童车100一般具有框架102、由框架102支承的座椅组件104、和将框架102支承在地面上的一个或更多轮子。通常，所公开示例中的框架102包括一对后轮106和单个前轮组件108，该前轮组件定位于两后轮之间中点的前方。在该示例中，前轮组件具有并排间隔分离设置的两个轮子109。

座椅组件104支承座椅114，该座椅具有椅背120、椅底(或椅面)122、以及位于椅背和椅底的相对两侧上的座椅侧翼124。