[发明专利]具有弹簧辅助折叠机构的婴儿车

说明书

相关申请的交叉引用

该申请要求了2006年5月15日申请的，序列号为60/800,572的美国 临时专利申请；2006年7月26日申请的，序列号为60/833,433的美国临 时专利申请；2006年12月7日申请的，序列号为60/868,937的美国临时 专利申请以及2007年2月1日申请的，序列号为60/887,811的美国临时 专利申请的优先权。全部这四篇临时专利申请的内容在此以引用的方式加 入。

技术领域

本发明总得涉及用于运输幼小孩童的婴儿车，尤其涉及用于将婴儿车 折叠成紧凑的运输结构的弹簧动力辅助机构。

背景技术

在商业上，可以获得很多样式与结构的运输幼小孩童的婴儿车。婴儿 车通常在工作位置处和紧凑存储结构中可配置，在工作位置处，孩童被放 置于构成婴儿车的一部分的座椅上，由护理者手动推着婴儿车将孩童从一 个位置运输到另一个位置，并且在婴儿车被折叠至某一位置处，婴儿车处 于紧凑存储结构，在该结构中，车架折叠并且不能用于正常的运输幼小孩 童的功能，直至将婴儿车恢复至工作位置。这些婴儿车可以许多不同方式 从工作结构折叠成存储结构，以达到婴儿车车架的可存储尺寸。

已知的商业上可获得的婴儿车难以折叠成存储结构。很多时候，护理 者需要在抱着婴儿车中运输的婴儿的同时将婴儿车从工作结构折叠成存储 结构。为了对婴儿车的折叠起作用，车架组件枢转地彼此连接，并且连接 至锁止机构，该锁止机构将车架元件锁入对应于运输位置的展开结构。锁 止机构由锁止释放装备操作地控制，该锁止释放装备通常位于操纵手柄的 中心附近。释放机构典型地用一只手致动，其在工业上通常称之为单手折 叠机构。即使使用位于方便位置的单手折叠释放机构，并且能够由一只手 致动，尽力将婴儿车折叠成存储位置的人们通常还是将需要使用他或她的 另一只手来移动车架组件，并且使得婴儿车车架折叠成存储位置。

将婴儿车车架折叠成紧凑存储结构的过程复杂化了，尤其当护理者不 熟悉婴儿车时，婴儿车的不同制造者与模型使用很多不同折叠方式与独特 的折叠几何形状，以使得总不容易理解婴儿车车架如何折叠或者甚至车架 的实际折叠方向。例如，某些婴儿车通过将转向手柄向上，且朝向婴儿车 的前部移动而折叠，而另外的婴儿车通过将转向手柄向下，且朝向婴儿车 的后部移动而折叠。很多时候，当新的使用者第一次操作其婴儿车时，他 们能够致动单手释放机构，但不知道如何移动手柄以启动折叠过程。因此， 典型地通过尝试与犯错而完成婴儿车的折叠，并且通常需要使用两只手。

单手折叠机构典型地设置致动器，当启动折叠过程时，该致动器为护 理者提供大的机械优势。该额外的杠杆作用需要来自护理者更少的抓握力， 因此，使得折叠过程的致动更容易完成。另外，二级锁止机构能够确保折 叠机构保持不致动直至护理者有意识地决定使用两个分开的且截然不同的 与释放机构的致动相关的动作来致动折叠机构。即使当为婴儿车的折叠装 备设置释放机构与二级锁止机构时，对应于婴儿车的结构中的孩童的存在 的附加的防折叠锁能够防止无论何时只要孩童坐在婴儿车中时折叠装备的 无意的致动。

在1975年3月25日授予Gianluca Perego的美国专利3,873，116 中，利用弹簧机构朝向折叠位置偏压婴儿车的一部分的运动；然而，婴儿 车从工作位置至存储位置的完全折叠不能通过该弹簧偏压机构完成。在 1992年4月21日授予Shum Chen的美国专利5,106,116中公开了孩童婴 儿车的附加安全结构，由此，坐在婴儿车中的孩童的重量克服弹簧加载块 所阻止的婴儿车车架的枢转运动，以阻止孩童坐在婴儿车中时，婴儿车发 生折叠。一旦将孩童从婴儿车座椅抱起，弹簧从与对应车架元件的接合中 释放块，以允许其枢轴运动至折叠的存储位置。在2004年4月6日授予 Wayne Hanson等的美国专利6,715,783中，利用空气弹簧锁止枢转地连 接婴儿车车架元件的位置，以使得可以确保座椅的选择高度。

因此，有必要提供一种改进的婴儿车折叠机构，无论何时只要孩童不 坐在婴儿车结构中时，折叠机构通常通过释放机构的操纵而可操作。

发明内容

本发明的目标在于，提供一种婴儿车的弹簧辅助折叠机构，该婴儿车 用于沿地面运输孩童。

本发明的另一目标在于，提供一种折叠机构，其由弹簧机构提供动力， 以使得当正确致动释放机构时，婴儿车车架结构从工作位置自动折叠。