[发明专利]新鲜气体系统

权利要求书

1、一种新鲜气体系统，其用于供给内燃机(4)新鲜气体，特别是在汽车中，

-包括增压装置(8)，该装置用于增压新鲜气体；

-包括安置在增压装置(8)上游处的旋流发生器(12)，其用于在新鲜气体中产生沿新鲜气体主流量方向周围旋转的漩涡；

-其中旋流发生器(12)具有可调整入射角的导向叶片(14)，

其特征在于：

旋流发生器(12)具有流量导向体(13)，导向叶片(14)在该流量导向体上整体形成，并且该导向体在用于调整导向叶片(14)的入射角时，可以从未变形初始位置开始沿主流量方向通过弹性变形被扭转。

2、根据权利要求1所述的新鲜气体系统，其特征在于：

-流量导向体(13)通过下述方式制造，在未变形初始位置，导向叶片(14)具有预定的最大入射角；

-流量导向体(13)安置在新鲜气体通道(17)内，并在其入射端轴向固定的和防扭转的与新鲜气体通道(17)相连，同时，另外，流量导向体被进行如下安置，其相对于新鲜气体通道(17)沿新鲜气体主流量方向周围是可旋转的。

-流量导向体(13)设计如下，导向叶片(14)的入射角随着由于流动力而渐增的新鲜气体的流速自动的减小。

3、根据权利要求1所述的新鲜气体系统，其特征在于：

-流量导向体(13)被安置到新鲜气体通道(17)中，并在其轴端(21)之一处轴向固定的和防扭转的与新鲜气体通道(17)相连，并且在其其它轴端(22)轴向固定的和防扭转的与旋流发生器(12)的圆形驱动体(23)相连；

-在新鲜气体通道(17)内的驱动体(23)被安置如下，其沿新鲜气体主流量方向周围可旋转的，其可以通过旋流发生器(12)的致动驱动器(15)被可旋转地驱动。

4、根据权利要求3所述的新鲜气体系统，其特征在于：

致动驱动器(15)与驱动元件(24)相互作用，该驱动元件径向穿过在新鲜气体通道(17)中形成的凹口(25)，并于驱动体(23)固定连接。

5、根据权利要求3或4所述的新鲜气体系统，其特征在于：

-流量导向体(13)包括从入射流端至排气流端延伸的外壳(26)，同时该外壳沿环向将整个圆周周围包围，和/或

-外壳(26)在导向叶片(14)上整体形成。

6、根据权利要求3-5任一项所述的新鲜气体系统，其特征在于：

流量导向体(13)制作如下，在流量导向体(13)未变形初始位置的导向叶片(14)沿与新鲜气体主流量方向平行的方向延伸。

7、根据权利要求3-6任一项所述的新鲜气体系统，其特征在于：

旋流发生器(12)形成如下，流量导向体(13)，从未变形初始位置开始，可以在一个或另一个旋转方向上被扭转。

8、根据权利要求3-7任一项所述的新鲜气体系统，其特征在于：

流量导向体(13)包括支撑轴(27)，其安置于中心和同轴向于主流量方向，并且其轴向地和防扭转地在一端在新鲜气体通道(17)内被支撑，驱动体(23)被安置在支撑轴的一端上，导向叶片(14)径向内部与支撑轴连接。

9、根据权利要求8所述的新鲜气体系统，其特征在于：

-支撑轴(27)通过支撑筋(28)轴向和防扭转的支撑在新鲜气体通道(17)处，该支撑筋星形布置，和/或

-支撑筋(28)通过支撑环(29)径向外部相互连接，并轴向和防扭转的支撑在新鲜气体通道(17)处，和/或

-支撑筋(28)整体形成在支撑轴(27)上，和/或

-支撑环(29)整体形成在支撑筋(28)上，和/或

-每个导向叶片(14)轴向与支撑筋(28)中的一个相连，各自地，和/或

-在支撑筋(28)的区域内，流量导向体(13)包括向外突出的环形套圈(30)，该套圈与所有的导向叶片(14)相连，并且防扭转的与新鲜气体通道(17)相连，和/或

-环形套圈(30)整体形成在导向叶片(14)上。