[发明专利]用于对汽车中的盖板或门上的闭锁机构进行电操纵的手柄

说明书

技术领域

本发明涉及一种手柄，该手柄可从DE 10202371B4中获知。

背景技术

在公知的可从DE 10202371B4中得知的这种类型的手柄中，手 柄壳体设有能够手动操纵的手柄平衡杆，该手柄平衡杆可回转地支承 在手柄壳体中。在所述手柄壳体中设置了至少两根通向闭锁机构的电 驱动装置的电线。在所述手柄壳体的内部有微型开关，该微型开关在 其开关壳体中拥有能够变形的咬合盘，该咬合盘在所述微型开关中产 生活动的触点。然后在所述开关壳体中设置至少两个静止触点，所述 静止触点与所述手柄壳体中的电线相连接。所述手柄平衡杆作用于微 型开关中的开关促动器，该开关促动器导致所述咬合盘变形。在静止 位置中，所述咬合盘占据单面拱起的形状。通过所述开关促动器，所 述咬合盘发生变形并且进入一个平坦的位置中或者进入具有反向拱形 结构的位置中。由此将所述微型开关从无接触的静止位置转移到提供 接触的工作位置中。在这种手柄上设置了大量耗费位置空间的单个零 件。

从DE 10241220C1中公开了一种咬合盘，该咬合盘作为数字信 号的补充按照前面所提到的静止位置和工作位置也还可以产生模拟的 信号。为此提出在所述咬合盘上设置球缺状的具有两个表面的区域。

DE 19823894C1展示了一种拱起的具有至少两个用于支承座的 接触部的咬合盘。至少其中一个支承件用作用于所述咬合盘的紧固件。 为此所述紧固件通过接片与所述接触部中的一个接触部相连接。

从DE 102004040395A1中公开了一种电的压力开关，该压力开 关在压力面下面在开关壳体中拥有拱起的咬合盘。所述开关壳体包括 管座，按钮通过弹性体的波纹管支撑在该管座上。所述波纹管被冲孔 的盖板所包围，所述按钮从该盖板中伸出。所述盖板拥有凸肩，所述 凸肩在安装所述壳体后从下面卡住所述管座。在这里没有设置具有手 柄平衡杆的手柄。

从US 4,438,304中公开了一种电的压力开关，该压力开关同样在 开关壳体中具有拱起的咬合盘。所述开关壳体被安放的板所封闭，机 械的操纵元件通过所述板作用于所述咬合盘并且由此触发按钮。但是 这种类型的压力开关的缺点是，所述壳体没有通过所安放的板来防止 灰尘和液体。

从JP 5041141中公开了一种电的压力按钮，该压力按钮将两个咬 合盘统一在一个开关壳体中，这两个咬合盘共同通过按钮上端来操纵。 这种开关也没有得到保护来防止液体或灰尘的侵入。仅仅如此安放所 述操纵元件，使得其盖住管座。但是因为必须操纵所述操纵元件并且 在静止状态中该操纵元件停留在非操纵的状态中，所以它没有封闭所 述管座并且没有防止脏物和湿气的侵入。

US 4,837,411也展示了一种电的压力开关，该压力开关由管座和操 纵区组成。在该专利中设置了摆动功能，其中所述操纵区构造为长形 的并且可以在两侧进行操纵，由此实现两种不同的按钮功能。但这里 也没有设置防止灰尘和湿气侵入的保护措施。

发明内容

本发明的任务是，开发一种节省空间的价廉的手柄。这通过以下 措施来实现，用于对汽车中的盖板或门上的闭锁机构进行电操纵的手 柄具有手柄壳体，在该手柄壳体上通过回转轴承回转支承能够手动操 纵的手柄平衡杆，在所述手柄壳体中具有至少两根电线，所述电线从 所述手柄壳体中伸出并且连接在所述闭锁机构的电驱动装置上；具有 电的开关，该开关在其开关壳体中具有能够变形的咬合盘作为在至少 两个静止触点上的活动触点，所述静止触点与所述手柄壳体中的电线 相连接；并且具有用于使所述咬合盘变形的开关促动器，其特征在于， 所述手柄壳体同时构成所述开关壳体并且所述手柄平衡杆作为开关促 动器起作用，所述开关的静止触点和所述手柄壳体中的电线构成一体 的并且在所述手柄壳体中产生嵌入栅极，所述手柄壳体在所述嵌入栅 极的区域中直接具有用于所述咬合盘上的接触部的支承座，所述手柄 壳体构造为壳状并且所述手柄平衡杆作为用于这个手柄壳体的盖板起 作用，所述手柄平衡杆具有弹性体的边缘区域，该边缘区域与所述手 柄壳体的外壳边缘固定连接。所述措施具有以下特殊意义。