[发明专利]交互转换开关

说明书

技术领域

本发明涉及一种设于车辆面板中的交互转换开关。 

背景技术

交互转换开关被设于车辆面板例如仪表面板中从而为音响和空气调节设备提供各种控制。这种交互转换面板的传统结构示于图9(a)和(b)的概略图中。如在图9(a)和9(b)中所示，交互转换开关500包括设于基板510上的一对开关元件512a、512b；按压并且操作开关元件512a、512b的操作部件560；和分别地设于操作部件560和开关元件512a、512b之间的压力传递部件540a、540b。操作部件560具有分别地在与开关元件512a、512b相应的位置处设置的按压部分560a、560b。旋转轴560c位于按压部分560a、560b之间并且支持围绕旋转轴560c枢转的按压部分的旋转移位。当操作部件560旋转时，通过按压部分560a、560b沿着按压方向的移位，压力传递部件540a、540b分别地按压开关元件512a、512b。 

在交互转换开关500中，操作部件560被按压和操作。当操作部件560从图9(a)所示的空挡位置旋转移位到图9(b)所示的另一位置时，操作部件560的第一按压部分560b伴随着旋转位移而沿着按压方向移位。然后，压力传递部件540b按压开关元件512b。当操作部件560沿着与这种按压状态相反的方向旋转移位时，操作部件560返回图9(a)所示的位置并且释放开关元件512b的按压状态。 

利用上述交互转换开关500，当操作部件560从如在图9(b)中所示的空挡位置旋转移位时，操作部件560的第二按压部分560a和压力传递部件540a分离。因此，当操作部件560返回到空挡位置时，操 作部件560的按压部分560a和压力传递部件540a相互碰撞并且产生碰撞噪音，这给使用者带来不适感等等。 

为了解决该问题，相关技术1披露了一种交互转换开关，它在压力传递部件540a、540b上设置弹簧，该弹簧在弹性变形时恒定地接触操作部件560的后表面并且通过它们的弹性而沿着与按压方向相反的方向偏置操作部件。 

利用这种交互转换开关，即使当操作部件560从空挡位置旋转并且操作部件560的第一按压部分560b沿着按压方向移位时，用于压力传递部件540a的弹簧与第二按压部分560a的后表面接触。因此，即使当操作部件560从这个状态返回到空挡位置时，也能够抑制在第二按压部分560a和压力传递部件540a之间的突然碰撞，由此抑制了不适的碰撞噪音。 

然而，由于将弹簧安装到各个压力传递部件540，所以上述交互转换开关要求复杂的结构。此外，交互转换开关需要在弹簧弹性变形的同时被组装，从而使得组装复杂化。 

另外，利用上述交互转换开关，操作部件560需要在反抗弹簧偏压作用力而使得弹簧弹性变形时被按压。因此，所需的操作力量大于操作不包括弹簧的非交互转换开关所用的作用力，所述非交互转换开关例如是按钮开关，由于不存在碰撞噪音，所以它并不需要包括任何弹簧。然后，当例如上述交互转换开关和按钮开关等位于一个仪表面板上时，使用者可能感到不自然的是，需要各种不同的力来操作开关。而且，当弹簧被提供给按钮开关等以均衡操作力量时，虽然开关并不需要它们，但是用于整体设备的总成本可能变得昂贵。 

相关技术1：日本专利公开2006-40562

发明内容

本发明的目的在于提供一种交互转换开关，它具有简单结构，并且可操作性得以提高。 

为了实现上述目的，本发明提供一种交互转换开关，它具有：一对开关元件，每一个开关元件均具有接收按压操作的被操作部分；旋转操作部件，它在对应于开关元件的被操作部分的各个位置处具有按压部分，并且围绕位于按压部分之间的旋转轴枢转从而旋转移位；压力传递部件，每一个压力传递部件均位于旋转操作部件的每一个按压部分和开关元件的对应的被操作部分之间，并且从旋转操作部件的按压部分向开关元件的被操作部分传递压力；引导部件，根据旋转操作部件的旋转位移，它引导压力传递部件使其沿着相对于开关元件的被操作部分的接触和分离方向被移位，并且按压开关元件的被操作部分；和粘性材料，该粘性材料被设于旋转操作部件的每一个按压部分和对应于按压部分的压力传递部件之间，并且将压力传递部件粘附到旋转操作部件的按压部分。该粘性材料具有充分的粘度从而允许旋转操作部件的按压部分朝向压力传递部件倾斜，同时使得压力传递部件能够跟随按压部分的旋转移位。