[发明专利]自锁定结构无效
申请号: | 200780020560.1 | 申请日: | 2007-03-28 |
公开(公告)号: | CN101460354A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 米科·米赫利克 | 申请(专利权)人: | 斯图迪奥摩德那股份有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王 漪;王继长 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁定 结构 | ||
1.一种自锁定结构,包含:
一个第一本体构件;
一个包含锁元件的第二本体构件,其中该第二本体构件沿铰链轴与该第一本体构件铰接,这样该第二本体构件可以在开启位置和关闭位置间转动;
一个锁定杆,其与该第一本体构件相结合,并包含一个凸轮表面;以及
一个施偏压元件,其配置为在锁定方向上对该锁定杆转动施偏压,
其中该锁元件与该铰链轴相隔一段距离,且
其中该凸轮表面配置为与该锁元件成可滑动啮合,使得在该第二本体构件处于关闭位置,以及该锁定杆在该施偏压元件作用下向锁定方向转动时,该第一本体构件和该第二本体构件被拉在一起。
2.根据权利要求1的自锁定结构,其中该锁元件是一个细长的结构,其方向与铰链轴平行。
3.根据权利要求2的自锁定结构,其中该锁定杆沿与该锁元件平行的轴向转动。
4.根据权利要求1的自锁定结构,其中该锁元件是一个与该第二本体构件相结合的销钉。
5.根据权利要求1的自锁定结构,其中该凸轮表面包含在该锁定杆的一个钩状凸轮部分中。
6.根据权利要求5的自锁定结构,其中该凸轮表面的曲率中心与该锁定杆的转动中心相隔一段距离,使得该锁定杆的此转动中心与该钩状凸轮部分的顶端间的距离,比该锁定杆的此转动中心与该凸轮表面上一位置间的距离大。
7.根据权利要求5的自锁定结构,其中该锁定杆的转动中心位于该凸轮部分和该锁定杆的手柄部分之间。
8.根据权利要求1的自锁定结构,其中该凸轮表面包含在该锁定杆的一个楔状凸轮部分中。
9.根据权利要求8的自锁定结构,其中该凸轮表面的曲率中心与该锁定杆的转动中心隔开一段距离,使得该锁定杆的此转动中心与该楔状凸轮部分的一个顶端间的距离,比该锁定杆的此转动中心与该凸轮表面上一位置间的距离小。
10.根据权利要求8的自锁定结构,其中该锁定杆的转动中心位于该锁定杆的凸轮部分中。
11.一种用于自行车的自锁定车把组件,包含:
一个横杆,其配置为固定于该自行车的车颈部分;
一个车把;以及
一个自锁定结构,其包括:
一个第一本体构件,其与该横杆的一端固定地相结合;
一个第二本体构件,其与第一本体构件相铰接,且与该车把相结合;
一个锁定杆,其与第一和第二本体构件的其中之一成可转动的结合,且包含一个凸轮表面;
一个锁元件,包含于第一和第二本体构件中的另外一个上;以及
一个施偏压元件,其与该锁定杆相结合,配置为在锁定方向上对该锁定杆旋转施偏压,
其中该锁元件是与该铰链轴隔开一段距离的细长结构,且
其中该凸轮表面配置为与该锁元件成可滑动的啮合,使得在该第二本体构件向该第一本体构件转动以及该锁定杆在锁定方向转动时,该第一本体构件和该第二本体构件被拉在一起。
12.根据权利要求11的自锁定车把组件,其中该锁元件是与该第一本体构件相结合的销钉,且该锁定杆与该第二本体构件相结合。
13.根据权利要求11的自锁定车把组件,其中该锁元件是与该第二本体构件相结合的销钉,且该锁定杆与该第一本体构件相结合。
14.根据权利要求11的自锁定车把组件,其中该凸轮表面包含在该锁钉杆的钩状凸轮部分中。
15.根据权利要求11的自锁定车把组件,其中该凸轮表面包含在该锁定杆的楔状凸轮部分中。
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