[发明专利]用于机动车的行驶记录仪无效
申请号: | 200780021309.7 | 申请日: | 2007-05-31 |
公开(公告)号: | CN101467181A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 克劳斯·胡格;赫伯特·基尔纳;本杰明·塞格;哈拉尔德·特兰佩尔特;托尔斯滕·瓦勒尔 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限责任公司 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00;B41J3/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 章社杲;李 慧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 行驶 记录仪 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于机动车的行驶记录仪,其具有:用于卷绕在纸辊上的纸带的容纳部;打印装置,用于在需打印区域的相对于基准线的准确预设的位置上输出数据,所述基准线在纵向上在预设的运动方向上经过纸带延伸;和用于驱动纸带的驱动装置。
背景技术
已知的行驶记录仪通常具有钉齿辊,其钉齿进入纸带的边缘穿孔中,并确保将纸带送进到打印装置下方。纸带的边缘穿孔用于使打印装置相对于需打印区域对齐,在需打印区域上通常设置有具有基准线的格网。在插入新的纸辊时,将打印装置相对于需打印区域调整到参考位置上。这种调整应该确保,即将数据,例如机动车行驶速度随着时间变化的图示传输到在格网上所预设的位置上。
然而这种已知的行驶记录仪的缺点在于,即在打印装置和纸辊的需打印区域的可见的格网之间会出现偏差,以致于相对于可见的格网的数据的位置不能得到可靠的保证。这些偏差可能例如通过钉齿辊的歪斜而产生。此外,边缘穿孔要求非常宽的纸带,而其只可以在狭窄的区域上被打印。
发明内容
本发明所要实现的目的在于,对开头所述类型的行驶记录仪这样地改进,即该行驶记录仪能够实现将由打印装置所输出的数据相对于在纸带上的基准线的特别可靠地对应配置并能避免在纸带上的边缘穿孔。
该目的根据本发明通过将纸带侧面支撑在相对于打印装置的预设位置上的止挡部以及通过用于将纸带预压靠在所述止挡部上的装置来实现。
通过这种结构确保了,即纸带可靠地保持在止挡部处。因为打印装置和止挡部设置在行驶记录仪中,而且基准线的相对于纸带的侧面边界的位置是已知的,所以打印装置特别可靠地相对于基准线对齐,并因此相对于需打印区域对齐。在向行驶记录仪中插入纸辊后,在试打印后和在试打印时可能的由容许误差决定的误差确定后,通过止挡部的或打印装置的机械修正容易消除误差。当然也可以通过打印装置的相应控制而对由容许误差决定的误差进行电子修正。因为纸带借助于本发明在止挡部处对齐,所以不需要边缘穿孔。
根据本发明的一个有利的改进方案,如止挡部设置在将纸带在打印装置下方引导的导纸部中,则就可以简单地实现所输出的数据相对于基准线的可靠的对齐。
根据本发明的另一个有利的改进方案,如止挡部设置在支撑纸辊的支承轴上,则纸辊在插入时自动对齐。此外优选的是该支承轴设计为由多个部件组成,并具有用于支撑弹簧元件的活动盘。纸辊在该盘和止挡部之间压紧。
如止挡部设置在容纳纸辊的打印装置抽屉的一个侧面上,则根据本发明的行驶记录仪在结构上变得特别简单。
特别地,潮湿的影响可能导致纸带宽度发生膨胀或收缩,则因此对于相对于基准线的数据输出的准确性产生不利的影响。根据本发明的另一个有利的改进方案,如止挡部设置在纸带的与基准线距离最接近的侧面的边界上,则可以使纸带的膨胀或收缩对于相对于基准线的数据输出的准确性的影响保持在非常小的程度。
根据本发明的另一个有利的改进方案,如用于将纸带预压的装置具有将所述纸辊预压靠在所述止挡部上的弹簧元件,则可以容易地确保纸辊在行驶记录仪中的可靠的对齐和因此也可以容易地确保纸辊相对于打印装置的可靠的对齐。
根据本发明的另一个有利的改进方案,如用于将纸带预压的装置具有驱动辊和预设为面对于驱动辊的、用于将纸带预压靠在驱动辊上的配合辊,其中驱动辊和/或配合辊设计为锥状的,则可以容易地确保纸带抵靠着止挡部连续性的引导。优选的是,配合辊弹性地预压靠在驱动辊上的。通过配合辊或驱动辊的锥状结构可以产生不同的圆周速度,这将纸带引导至配合辊或驱动辊的直径小的侧面。在配合辊或驱动辊的直径小的侧面处,止挡部限制了纸带的其它运动,并将纸带引导至打印装置。
附图说明
本发明具有多种实施方式。为了进一步对其基本原理加以说明,在附图中示出其中一种实施方式,并在后文中进行描述。附图所示为:
图1根据本发明的行驶记录仪的纵截面图,
图2放大的驱动装置,其用于来自于图1中位置II的行驶记录仪的纸带,
图3自于图1中沿线III—III的行驶记录仪的打印装置抽屉的放大截面图,
图4自于图1中的打印装置抽屉的另一种实施方式的放大截面图。
具体实施方式
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