[发明专利]发动机转矩检测机构

说明书

技术领域

本发明涉及检测与发动机发生转矩成比例的发动机旋转的角速度振幅、修正燃料的喷射量的技术。

背景技术

以往，对于发动机的喷射量控制，是使用多个传感器(排气温度、空气流量等)来与OBD(排出气体对策装置的异常)对应的。另外，对发动机的老化的喷射量修正，只能够在发动机空载时等限定的区域内实施。

例如，在专利文献1中公开了在空载以外的通常运转中修正每个汽缸的偏差并实施适当的燃料喷射及开阀动作的发动机。

专利文献1：日本特开2004—108160号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是，燃料喷射量应该相对于实际转矩适当地进行。以往，不管汽油发动机还是柴油机，除了特别安装计测仪器以外，没有检测发动机运转中的发动机发生转矩的机构。

因此，具有额定输出随着时间变化的，或者由排出气体计测发动机的排气劣化值并将恶化的部分的浪费的动力传递损耗等，在商品上及排气对策上都产生了浪费。

特别是，在代表共轨式燃料喷射系统的进行实际喷射量控制的结构中，由于泵、喷射器及喷嘴的机械零件的消耗或碳附着等随着时间变化，当初设定的喷射量和实际的喷射量产生偏差，产生了引起性能变化等的问题。为了解决这个问题，安装进行反馈的烟传感器等，成为成本上升大的问题。

因此，所要解决的课题是，检测发动机发生转矩、及通过用检测的发动机发生转矩进行适当的燃料喷射来防止发动机的性能变化。

为了解决课题的手段

本发明所要解决的课题如上所述，下面说明为了解决此课题的手段。

本发明设置有检测发动机的曲轴的旋转角速度的角速度检测机构，将由该角速度检测机构得到的角速度振幅的大小的变动作为发动机发生转矩的变动进行检测。

再有，本发明将上述角速度振幅的大小作为相对于平均角速度而言的相对的上述角速度振幅或者上述角速度振幅的绝对值。

再有，本发明将上述角速度振幅只作为比上述平均角速度大的角速度振幅。

再有，本发明将上述角速度振幅作为相对于发动机旋转的角度而言的该发动机旋转的角速度振幅，或者相对于时间而言的发动机旋转的角速度振幅。

再有，本发明具有：检测发动机负荷的负荷检测机构；检测发动机转速的转速检测机构；用于算出基于由上述负荷检测机构检测出的负荷和由上述转速检测机构检测出的转速的燃料喷射量的喷射量映像；表示由通过上述转速检测机构检测出的转速和通过上述喷射量映像算出的喷射量确定的假想角速度振幅的角速度振幅映像；比较由上述发动机转矩检测机构检测出的角速度振幅和由上述角速度振幅映像确定的假想角速度振幅来修正上述喷射量映像的喷射量修正机构。

再有，本发明具有多个汽缸，在各汽缸上具有上述角速度检测机构及上述喷射映像，为了使由一个汽缸的角速度检测机构检测出的角速度振幅与由其它的汽缸的角速度检测机构检测出的角速度振幅一致，具有修正所述其它的汽缸喷射量映像的汽缸差转矩修正机构。

再有，本发明具有检测排气温度的排气温度检测机构，

具有喷射量修正值确认机构，所述喷射量修正值确认机构通过确认由上述排气温度检测机构检测出的排气温度在规定区域内，判断为由上述喷射修正机构或汽缸差转矩修正机构修正的喷射量映像正常，如果是在上述规定区域以外，则判断为异常。

再有，本发明具有增压器和检测该增压器的增压器压力的增压器压力检测机构，具有喷射量修正值确认机构，所述喷射量修正值确认机构通过确认由上述增压器检测机构检测出的增压器压力在规定区域内，判断为由上述喷射量修正机构或汽缸差转矩修正机构修正的喷射量映像正常，如果是在上述规定区域以外，则判断为异常。

再有，本发明具有增压器和检测该增压器的涡轮的转速的涡轮转速检测机构，具有喷射量修正值确认机构，所述喷射量修正值确认机构通过确认由上述涡轮转速检测机构检测出的涡轮转速在规定区域内，判断为由上述喷射量修正机构或汽缸差转矩修正机构修正的喷射量映像正常，如果是在上述规定区域以外，则判断为异常。

再有，本发明喷射量修正值确认机构，设置有警告机构，所述警告机构在由上述喷射量修正机构或者上述汽缸差转矩修正机构修正喷射量映像的情况下，或者在由上述喷射量修正值确认机构判断为异常的情况下，向操作者进行警告。

再有，本发明设置有能够通过由操作者进行的操作取消上述喷射量修正机构的修正取消机构。

再有，本发明设置了能够通过由操作者进行的操作取消由上述喷射量修正机构或者上述汽缸差转矩修正机构进行的上述喷射量映像的修正的修正取消机构。