[发明专利]安全带卷收器及使用该安全带卷收器的安全带装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种安全带卷收器及使用该安全带卷收器的安全带装置的技术领域，上述安全带装置装配到汽车等车辆中，通过从安全带卷收器拉出的安全带限制乘员，上述安全带卷收器能够防止端锁且至少具有紧急锁定功能。

背景技术

现有的附设在汽车等的车辆座椅上的安全带装置，在碰撞时等对车辆作用有较大减速度的紧急时刻，通过以安全带限制乘员来阻止乘员从座椅上飞出。

一般而言，这样的安全带装置具有安全带卷收器。作为该安全带卷收器，在日本特开2001-213275号公报中公开有具有紧急锁定式安全带卷收器(ELR)的功能和具有自动锁定式安全带卷收器(ALR)的功能的安全带卷收器，上述紧急锁定式安全带卷收器(ELR)的功能是指阻止安全带的拉出的功能，自动锁定式安全带卷收器(ALR)是指在将安全带全部拉出后动作，以阻止该安全带的卷绕过程中安全带被拉出，在安全带被全部卷绕完后再解除动作的功能。

该日本特开2001-213275号公报公开的安全带卷收器与具有ELR功能和ALR功能的其他普通安全带卷收器同样地，具有由如下部件构成的基本结构：“コ”字状的框架；卷绕安全带的安全带卷筒和轴(卷轴)，其可转动地支撑于该框架的左右侧壁之间；施力单元，其由安装于框架的其中一个侧壁上并对卷轴施加安全带卷绕力的螺旋弹簧等构成；作为锁定部件的锁定棘爪，其安装于框架的另一个侧壁上，通过与形成于框架上的棘轮齿卡定而阻止卷轴向安全带拉出方向转动；棘轮(锁定齿轮)，其外周具有棘轮齿，通常与卷轴一体转动，且在车辆上作用有比规定减速度大的减速度的紧急时刻，阻止向安全带拉出方向的转动，通过与卷轴之间产生相对转动而使该锁定棘爪动作；加速度检测单元(车辆传感器)，其前端具有卡定爪，在上述紧急时刻通过惯性体感知到该较大的减速度时，使杆(致动器)动作，通过其前端的卡定爪与锁定齿轮的棘轮齿卡定而使锁定齿轮停止向安全带拉出方向转动；惯性体，其可摆动地支撑于锁定齿轮上且具有卡定爪；棘轮齿，其安装于框架上，并可与惯性体的卡定爪卡定；内齿环(环齿轮)，其由内齿构成，与卷轴同心地形成于安装在框架的另一个侧壁上的保持器上；偏心盘，其与卷轴一体且相对卷轴中心偏心地转动；控制环，其由该偏心盘进行减速控制并转动，且具有与环齿轮的内齿啮合的外齿；以及ALR杆，其由控制环进行动作控制，发挥ALR功能，在安全带被全部拉出时动作而从ELR功能切换到ALR功能，并且在安全带被全部卷绕完时解除动作而从ALR功能切换到ELR功能。

并且，安全带卷收器在安全带未被全部拉出时发挥ELR功能。通过该ELR功能，在车辆上作用有上述的较大减速度时，车辆传感器动作。即，惯性体感知该减速度并使致动器动作。在该致动器的动作下，致动器的卡定爪与锁定齿轮的棘轮齿卡定，将锁定齿轮向安全带拉出方向的转动锁定。这样，在因乘员的惯性作用而要向安全带拉出方向转动的卷轴与向安全带拉出方向的转动被锁定的锁定齿轮之间产生相对转动。通过该相对转动，锁定棘爪(相当于本发明的锁定单元)动作，与框架的棘轮齿卡定，阻止卷轴向安全带拉出方向的转动。由此，停止拉出安全带，阻止因为惯性而使乘员向前方移动，通过安全带限制乘员。

此外，若比通常拉出安全带时更急剧地拉出安全带，则安全带传感器会动作。即，急剧拉出安全带会使锁定齿轮急剧地转动，因此惯性体会动作。这样，由于惯性体的卡定爪与棘轮齿卡定，因此阻止了锁定齿轮向安全带拉出方向的转动。由此，与上述车辆传感器动作时的情况相同地，锁定了卷轴向安全带拉出方向的转动，阻止了安全带的拉出。

例如，在以安全带将儿童座椅固定在车辆座椅上等、要启动ALR功能的情况下，将安全带全部拉出。这样，自动锁定机构(ALR机构)的控制环通过其偏心转动检测出安全带被全部拉出，然后ALR杆动作，安全带卷收器由ELR功能切换到ALR功能。通过该ALR功能，在安全带被全部卷绕完的过程中，通过ALR杆的动作，锁定卷轴向安全带拉出方向的转动，安全带不能被拉出。并且，当安全带被全部(完全地)卷绕完后，解除ALR杆的动作，安全带卷收器由ALR功能恢复到ELR功能。

然而，在乘员为了解除安全带的佩戴而解除锁舌和带扣的卡定并放开锁舌或者安全带时，利用被向卷绕方向施力的卷轴急剧地卷绕安全带。并且，安全带被全部卷绕完后，由于卷轴的转动急剧停止，因此，车辆传感器的致动器转动，其卡定爪与锁定齿轮的棘轮齿卡定。由此，如上所述，卷轴向安全带拉出方向的转动被锁定，因此安全带不能被再次拉出。即，产生了端锁的情况。