[发明专利]具有翼弦方向和翼展方向弯曲的定子叶片无效
申请号: | 200780024074.7 | 申请日: | 2007-04-24 |
公开(公告)号: | CN101479443A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 阿提夫·哈森;R·J·萨维奇 | 申请(专利权)人: | 法雷奥股份有限公司 |
主分类号: | F01D9/04 | 分类号: | F01D9/04;F04D19/00;F04D29/52;F04D29/66 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 葛 青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 方向 翼展 弯曲 定子 叶片 | ||
1、一种风扇,包括:
a)环,对驱动风扇扇叶的风扇马达进行支承;和
b)定子叶片,支承该环并改变所述风扇扇叶的排气方向,所述定子叶片具有
i)翼弦方向弯曲,和
ii)翼展方向弯曲。
2、如权利要求1所述的风扇,其中,翼弦方向弯曲沿顺时针方向凹陷。
3、如权利要求1所述的风扇,其中,平行于风扇旋转平面的正翼弦方向弯曲方向的切向分量与风扇旋转方向相齐。
4、如权利要求1所述的风扇,其中,翼弦方向弯曲方向的切向分量与风扇旋转方向相反。
5、如权利要求1所述的风扇,其中,翼展方向弯曲沿逆时针方向凹陷。
6、如权利要求3所述的风扇,其中,正翼展方向弯曲方向的切向分量与平行于风扇旋转平面的正翼弦方向弯曲方向的分量相反。
7、如权利要求1所述的风扇,其中,所述风扇以与散热器成操作关系的方式安装在机动车内,其中,所述风扇被安装和用于冷却目的。
8、一种机动车,包括:
由马达可旋转地驱动的冷却风扇;所述冷却风扇包括:
i)支承件,承载驱动风扇扇叶的马达;和
ii)联接到所述支承件的定子;
所述定子在第一侧上是翼弦方向凹陷,在第二侧上是翼展方向凹陷。
9、一种装置,包括:
a)基部,有效支承风扇马达;
b)多个支承件,从所述基部延伸;
所述多个支承件每个都改变所述风扇的排气方向,并且与包括多个径向支承件的第二基部-支承件组合相比,至少在一个振动模式中增加所述基部-支承件组合的固有频率。
10、如权利要求9所述的装置,其中,固有频率的增加是在轴向位移模式中,其中,所述基部沿所述风扇的旋转轴线振荡。
11、如权利要求9所述的装置,其中,固有频率的增加是在扭转模式中,其中,所述基部在绕所述风扇的旋转轴线的旋转中振荡。
12、如权利要求9所述的装置,其中,
i)固有频率的增加发生在轴向位移模式中,其中,所述基部沿所述风扇的旋转轴线振荡;和
ii)固有频率的增加发生在扭转模式中,其中,所述基部在绕所述风扇的旋转轴线的旋转中振荡。
13、一种风扇组件,包括:
a)基部,用于对可旋转地驱动风扇的风扇马达进行支承;和
b)多个定子叶片,从所述基部延伸,所述多个定子叶片的每个都具有至少两侧,两侧都大致为弓形。
14、如权利要求13所述的风扇组件,其中,所述多个定子叶片的每个的每侧都具有凹性轴线,且这两个轴线不平行。
15、如权利要求14所述的风扇组件,其中,所述两个轴线是垂直的。
16、如权利要求13所述的风扇组件,其中,所述多个定子叶片的每个都在其径向外表面上包括凹表面。
17、如权利要求13所述的风扇组件,其中,所述定子叶片的每个在预定方向都是掠形的,该预定方向与所述风扇的旋转方向相同。
18、如权利要求13所述的风扇组件,其中,所述多个定子叶片的每个都包括纵向横截面和横向横截面;
所述纵向横截面限定纵向曲率半径,该纵向曲率半径大于所述横向横截面的横向曲率半径,所述纵向曲率半径沿与所述横向曲率半径的方向不同的方向。
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