[发明专利]用于维修轨道的轨道工程列车有效
申请号: | 200780024267.2 | 申请日: | 2007-06-26 |
公开(公告)号: | CN101479429A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 彼得·赫琴伯格 | 申请(专利权)人: | 罗贝尔铁路建筑机械有限责任公司 |
主分类号: | E01B29/02 | 分类号: | E01B29/02;B61D17/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯 宇 |
地址: | 德国弗*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 维修 轨道 工程 列车 | ||
1.一种用于轨道维修的轨道工程列车(1),其由一工作机车(2)和一通过离合器(3)与该工作机车连接的牵引机车(4)组成,其特征在于以下特征:
a)所述牵引机车(4)在所述离合器(3)的区域内具有一带有一可沿机车纵向移动的罩(9)的装载空间(8),
b)所述牵引机车(4)装备有一位于与所述离合器(3)对置的机车端部(10)的前侧登车门(11)和一与该登车门连通的、通向所述离合器(3)的通道(12),
c)所述工作机车(2)具有一通过两个相互平行地并且沿机车纵向延伸的侧壁(15)限定的、可由所述登车门(11)进入的工作空间(17),
d)所述工作机车(2)装备有一可沿机车纵向移动的、用于运送装载货物(21)的起吊装置(20)。
2.如权利要求1所述的轨道工程列车,其特征在于,在所述牵引机车和工作机车(4,2)的两个背向所述离合器(3)的机车端部(10)分别设置有一离合器(22),用于连接一轨道处理机(23)。
3.如权利要求2所述的轨道工程列车,其特征在于,每个所述轨道处理机(23)与两个沿机车纵向延伸的、相互间隔的防护装置(24)相连接,用于延长所述牵引机车(4)的通道(12)或所述工作机车(2)的工作空间(17)。
4.如权利要求1或2所述的轨道工程列车,其特征在于,在所述工作机车(2)背离所述位于工作机车(2)与牵引机车(4)之间的离合器(3)的机车端部(10)设置一位于所述两个侧壁(15)之间的前侧登车门(11)。
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