[发明专利]用于传送车辆内外与车辆相关的信息的方法和设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种特别适于在车辆中使用的方法和设备，用于传送车辆 内和车辆外的与车辆相关的信息。

背景技术

EP 1150098A1公开了一种车辆导航系统，其具有多个相互耦合的单 元。这些单元包括输入/输出单元、路线规划单元和位置发现单元。所述导 航系统被设计成考虑可能的中间目的地(例如旅馆)，或其他交通信息(可 以是例如使用无线数据系统(RDS)请求的)，确定开始点与目的地之间 的路线。另外，所述导航系统还包括数据库，该数据库具有关于指定路段 之间的距离、因此关联的可能的行程时间以及道路分类的数据。此外，所 述导航系统还包括行程日志计算机，其存储从过去起的日程计划、积累的 发票或其它费用。依据所述数据库、行程日志计算机中的信息，以及还依 据RDS系统，导航系统被设计为确定从开始点到目的地的各个路线。导航 系统的单独部件可以借助于蓝牙接口或借助于GSM接口彼此耦合。

英文摘要JP 2003-130669-A也公开了一种用于车辆的导航系统，其包 括路线规划和处理单元以及可替换的路线计算单元。所述路线规划和处理 单元被设计为确定到一组目的位置的路线。其还被设计为以与各路线的各 个路段相关的费用为基础来分配路线信息。所述费用被公开为干道或收费 公路。

DE 19640735提出一种远程通信(telematics)设备，其包含带有RDS 模块的汽车无线装置、无线电话、机架中的位置发现和导航系统。所述机 架被设计为使其可以被装配到机动车辆的仪表板上的标准化槽中。所述远 程通信设备可用于经由汽车无线装置接收一般的相关信息和经由GSM模 块接收单独的信息两者。另外，例如关于车辆位置、期望目的地或紧急呼 叫的数据可以被发送到控制中心。控制中心计算一个或更多目的路线，并 且将其返回给远程通信设备。在事故或故障的情况下，合适的紧急呼叫被 发送，并且取得帮助。

为进一步改进安全的单独移动性，除了可以被装配到车辆中的信息源 之外，使用外部信息源也是必要的。这允许获得环境的更大量的图片，因 为视觉的阻碍不是干扰并且更大量的信息可以被互换。与进一步的方法结 合的移动无线技术允许信息从车辆到车辆以及从车辆到基础设施的交互。

无线技术和协议的必要的跨厂商标准化目前正在车辆间(Car2Car) 通信联盟(C2CCC)中发展。除在短距上的信息交互外，另外还总是有必 要与中央基础设施交互数据，例如为了能够发送紧急呼叫，或者例如为了 重新获得被盗车辆。为此，无线电话模块(GSM/UMTS)和卫星定位系统 (GPS/Galileo)通常被使用。为得到车辆环境的改进的图像，不仅这些通 信设备，而且关于环境的信息也是必要的，即大量先进的功能需要环境的 地图。然而，由于其容量和需求对其保持最新，因而该地图信息(例如被 用在导航系统中)是远程通信系统的非常昂贵的部件。

发明内容

本发明的目的因此是提供一种用于传送车辆相关信息的方法和设备， 其可被容易地、廉价地并灵活地用在车辆中。

该目的由独立权利要求的特征来实现。本发明的有益细化在从属权利 要求中描述。

在一个优选实施例中，通信装置(1)、(2)、(6)用于接收和发送 车辆相关的信息，以及用于位置发现的接收装置(4)用于接收位置信息， 使用用于协调交互的装置(5)来评估车辆相关信息和位置信息，以及车辆 相关信息和位置信息被借助于无线电连网(7)发送到车辆中携带的移动终 端，从而所述车辆相关信息和位置信息在所述移动终端中的再现单元中被 可听和/或可视和/或可触地指示和交互，所述无线电连网装置是至少一个 双向无线通信链路。

特别有利地，根据本发明的一个方法步骤用于检查通信装置(1)、(2)、 (6)、用于位置发现的接收装置(4)以及用于协调交互的装置(5)是否 位于装配在车中的计算机平台上并且能够被激活，以及进一步的方法步骤 用于检查通信装置(11)、(12)、(16)、用于位置发现的接收装置(14) 以及用于协调交互的装置(5)是否位于车中携带的移动终端上，并且，如 果通信装置(1)、(2)、(11)、(12)、用于位置发现的接收装置(4)、 (14)，以及用于协调交互的装置(5)、(15)存在于所述车辆中和所述 终端上，则车辆中的那些被激活，并且没有存在于车辆中的部件在所述移 动终端上被激活。