[发明专利]车辆的电力控制装置

权利要求书

1.一种电力控制装置，是车辆的电力控制装置，该车辆包含在制动 时产生电压比二次电池的额定电压高的再生电力的行驶用的旋转电机，所 述电力控制装置包括：

变换器，其被连接于所述旋转电机，对所述再生电力进行变换并输出；

转换器，其被连接于所述变换器与所述二次电池之间，将所述变换后 的再生电力的电压变压为所述二次电池的额定电压并输出；

电容器，其与所述二次电池并联地连接在所述转换器与所述变换器之 间，与所述二次电池相比额定充放电电力大并且蓄电容量小；

切换部，其以优先对所述二次电池与所述电容器中的任意一个进行充 电的方式进行切换；和

运算单元，其被连接于所述切换部；

所述运算单元，判断所述再生电力是否为预先设定的值以上；控制所 述切换部使得：在判断为是所述预先设定的值以上时，优先对所述二次电 池进行充电，在判断为不是所述预先设定的值以上时，优先对所述电容器 进行充电。

2.如权利要求1所述的电力控制装置，其中：所述预先设定的值基 于所述二次电池的充电电力的第1控制上限值以及所述电容器的充电电力 的第2控制上限值而设定。

3.如权利要求2所述的电力控制装置，其中：所述预先设定的值被 设定为所述第1控制上限值与所述第2控制上限值的和。

4.如权利要求1～3中的任意一项所述的电力控制装置，其中：所 述运算单元还基于所述车辆的制动压力计算所述再生电力。

5.一种电力控制装置，是车辆的电力控制装置，该车辆包含在制动 时产生电压比二次电池的额定电压高的再生电力的行驶用的旋转电机，所 述电力控制装置包括：

变换器，其被连接于所述旋转电机，对所述再生电力进行变换并输出；

转换器，其被连接于所述变换器与所述二次电池之间，将所述变换后 的再生电力的电压变压为所述二次电池的额定电压并输出；

电容器，其与所述二次电池并联地连接在所述转换器与所述变换器之 间，与所述二次电池相比额定充放电电力大并且蓄电容量小；

切换部，其以优先对所述二次电池与所述电容器中的任意一个进行充 电的方式进行切换；和

运算单元，其被连接于所述切换部；

所述运算单元，推定是否会产生较大的再生能量，所述较大的再生能 量即使在优先对所述二次电池进行充电时也能够将预先设定的值以上的电 能对所述电容器进行充电；控制所述切换部使得：在推定为会产生所述较 大的再生能量时，优先对所述二次电池进行充电，在推定为不会产生所述 较大的再生能量时，优先对所述电容器进行充电。

6.如权利要求5所述的电力控制装置，其中：所述预先设定的值是 能够输出与所述车辆的驾驶者的要求相对应的电力的值。

7.如权利要求5所述的电力控制装置，其中：

所述运算单元还基于所述车辆的制动压力计算所述再生电力；

基于所述计算出的再生电力，推定是否会产生所述较大的再生能量。

8.如权利要求7所述的电力控制装置，其中：所述运算单元，除了 所述计算出的再生电力，还基于所述二次电池的充电电力的第1控制上限 值以及所述电容器的充电电力的第2控制上限值推定是否会产生所述较大 的再生能量。

9.如权利要求8所述的电力控制装置，其中：所述运算单元在所述 计算出的再生电力的值比所述第1控制上限值与所述第2控制上限值的和 大时，推定为会产生所述较大的再生能量。

10.如权利要求5或6所述的电力控制装置，其中：所述运算单元基 于来自导航装置的信息，推定是否会产生所述较大的再生能量。