[发明专利]一种用于存放在车辆的侧部中的开放式车顶无效
| 申请号： | 200780026809.X | 申请日： | 2007-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN101563251A | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 约翰·冯·马姆博格;乌尔拉·冯·马姆博格 | 申请（专利权）人： | 冯·马姆博格创新有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/047 | 分类号： | B60J7/047 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥夌;杨松龄 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 存放 车辆 中的 开放式 车顶 | ||
1.一种用于在完全或部分打开位置中存放在车辆侧部中的开放式车顶，包括至少两个可以沿侧向运动的车顶部分(4)，其特征在于，所述车顶部分(4)包括纵向板条(5)和至少两个匣(6)，在闭合位置中，所述纵向板条(5)构成所述车顶(1)的一部分，在打开位置中，所述纵向板条(5)存放在所述匣(6)中，且所述匣(6)可以降到所述车辆的侧部(3)或门(2)中。
2.根据权利要求1所述的开放式车顶，其特征在于，包括在所述车顶部分(4)中的所述纵向板条(5)可以在其大体水平位置中沿侧向移置，以便进行逐个堆叠的水平存放。
3.根据权利要求1所述的开放式车顶，其特征在于，包括在所述车顶部分(4)中的所述纵向板条(5)可从所述车顶(1)处在闭合位置时的大体水平位置枢转到所述车顶处于部分打开位置时的大体垂直的位置。
4.根据权利要求1所述的开放式车顶，其特征在于，所述匣(6)布置在可升高且可降低的侧柱上。
5.根据权利要求1至3中的任一项所述的开放式车顶，其特征在于，在所述车顶的打开位置中，所述匣(6)布置在所述车辆的门(2)或侧部(3)中。
6.根据权利要求1至3中的任一项所述的开放式车顶，其特征在于，在所述车顶的打开位置中，所述匣(6)布置在所述车辆的门(2)或侧部(3)的上部区域中。
7.根据权利要求1至3中的任一项所述的开放式车顶，其特征在于，在所述车顶的打开位置中，所述匣(6)布置在所述车辆的门(2)或侧部(3)的中心区域中。
8.根据权利要求1至3中的任一项所述的开放式车顶，其特征在于，在所述车顶的打开位置中，所述匣(6)布置在所述车辆的门(2)或侧部(3)的下部区域中。
9.根据权利要求1至3中的任一项所述的开放式车顶，其特征在于，在所述车顶的打开位置中，所述匣(6)布置在所述车辆的所述门(2)的上部U形框中，所述上部U形框可以向下移置到所述车辆的门的下部区域中。
10.根据权利要求1至4中的任一项所述的开放式车顶，其特征在于，所述车顶(1)包括至少一个前横梁(8)和一个后横梁(9)，所述前横梁(8)和所述后横梁(9)具有导引件，在打开或闭合所述车顶(1)时，所述纵向板条(5)在所述导引件中运动。
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