[发明专利]带有螺栓贯穿结构的极高减震的车身支承、副车架支承或发动机支承有效
申请号: | 200780026967.5 | 申请日: | 2007-07-12 |
公开(公告)号: | CN101495771A | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 罗伯特·J·古迪 | 申请(专利权)人: | 普尔曼公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 段 斌;张 文 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 螺栓 贯穿 结构 极高 减震 车身 支承 车架 发动机 | ||
1.一种支承,包括:
上部支撑件;
下部支撑件;
上部弹性体弹簧,其设置在所述上部支撑件和所述下部支撑件之 间;
下部弹性体弹簧,其设置在所述上部支撑件和所述下部支撑件之 间;
上部腔室,其由所述上部弹性体弹簧限定;
下部腔室,其由所述下部弹性体弹簧限定;和
沟槽,其在所述上部腔室和所述下部腔室之间延伸,
其中,所述下部弹性体弹簧限定了所述沟槽,
并且,所述支承还包括设置在所述下部弹性体弹簧内的沟槽保持 器,所述沟槽设置在所述沟槽保持器内。
2.如权利要求1所述的支承,其中,所述上部支撑件包括内管和连 接于所述内管的环形连接件。
3.如权利要求2所述的支承,其中,所述上部支撑件还包括设置在 所述内管和所述环形连接件之间的内环。
4.如权利要求3所述的支承,其中,所述上部弹性体弹簧连接于所 述内环。
5.如权利要求1所述的支承,其中,所述下部支撑件包括上杯和连 接于所述上杯的下杯。
6.如权利要求5所述的支承,其中,所述上部弹性体弹簧连接于所 述上杯。
7.如权利要求5所述的支承,其中,所述下部支撑件还包括连接于 所述下杯的外管。
8.如权利要求7所述的支承,其中,所述下部弹性体弹簧连接于所 述外管。
9.如权利要求8所述的支承,其中,所述上部弹性体弹簧连接于所 述上杯。
10.如权利要求1所述的支承,还包括设置在所述下部弹性体弹簧 内的有孔环,所述有孔环限定了在所述下部腔室和所述上部腔室之间延 伸的多个孔。
11.如权利要求10所述的支承,还包括设置在所述有孔环附近的浮 环,所述浮环控制通过所述多个孔的流体流。
12.如权利要求10所述的支承,其中,所述多个孔中的至少两个具 有不同的尺寸。
13.如权利要求10所述的支承,还包括设置在所述下部弹性体弹簧 内的沟槽保持器,所述有孔环设置在所述沟槽保持器内。
14.如权利要求10所述的支承,还包括围绕所述下部弹性体弹簧设 置的环形沟槽环,所述环形沟槽环限定了所述沟槽。
15.如权利要求1所述的支承,还包括围绕所述下部弹性体弹簧设 置的环形沟槽环,所述环形沟槽环限定了所述沟槽。
16.如权利要求1所述的支承,其中,
所述上部支撑件包括内管和连接于所述内管的环形连接件;并且
所述下部支撑件包括上杯和连接于所述上杯的下杯。
17.如权利要求16所述的支承,其中,所述内管延伸通过所述环形 连接件、所述上杯和所述下杯。
18.如权利要求16所述的支承,其中,所述上部支撑件还包括设置 在所述内管和所述环形连接件之间的内环。
19.如权利要求18所述的支承,其中,所述内管延伸通过所述环形 连接件、所述上杯、所述下杯和所述内环。
20.如权利要求18所述的支承,其中,所述下部支撑件还包括连接 于所述下杯的外管。
21.如权利要求20所述的支承,其中,所述内管延伸通过所述环形 连接件、所述上杯、所述下杯、所述内环和所述外管。
22.如权利要求16所述的支承,其中,所述下部支撑件还包括连接 于所述下杯的外管。
23.如权利要求22所述的支承,其中,所述内管延伸通过所述环形 连接件、所述上杯、所述下杯和所述外管。
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