[发明专利]起重设备

说明书

技术领域

本发明涉及用于风轮机、具体是用于风轮机的机舱的起重设备，所述 起重设备大体上包括卷轴、例如驱动马达之类的驱动装置、控制装置和起 重绳索。

此外，本发明涉及这种起重设备的用法。

背景技术

对于风轮机，按照常规是将绞盘或者起重机置于机舱中，例如置于上 部位置中，且能够以沿着机舱的纵向的方式放置，并且也能够侧向放置。 依靠这种绞盘或者起重机，可将诸如工具、配件、备件等之类的多种物品 例如通过机舱的底面或者侧面中的开口从地面或者海面提升至机舱内。同 样，还可将这种绞盘或者起重机用于从机舱降下物品。

这种绞盘或者起重机设有呈钢丝或者链条形式的起重绳索，所述起重 绳索具有必要的大小，例如直径，以能够操作必要的重量，即不仅包括正 提升或者降下的物品的重量，而且包括正从绞盘下悬并向下至地面的起重 绳索的重量。

由于近年来风轮机已经变得越来越高，例如100-150米，并且它们将 在今后5-6年内将达到250米高，因此这已经加剧了提供例如链条或者钢 丝之类的具有足够强度的起重绳索的问题。因而，绳索强度必须相应地更 高，由于绳索还必须承载其自重，因此这就意味着绳索必须相应地更粗。

因此，这种绞盘或者起重机往往繁重而庞大，不仅因为它们必须容纳 例如钢丝的相当大的长度，而且因为钢丝具有相对较大的重量，由此必须 将卷轴设计为用于处理这种相对较大的重量，由此一般而言同样增加了卷 轴的复杂性和重量。总之，当与诸如风轮机一起使用现有技术的装配有钢 丝的起重机或者卷盘时，由于通常必须将起重机设计为以便处理相对较大 的重量，因此就必须使用相对较大、较重而又复杂的起重结构。对于例如 可利用的空间就会产生问题，例如当涉及风轮机机舱时，其中显然不能允 许起重机占用比绝对必要的更多空间。

由此，本发明的目的是提供一种具体用于风轮机的改进的起重设备。

发明内容

本发明涉及一种用于风轮机、具体是用于风轮机的机舱的起重设备， 所述起重设备包括卷轴、驱动马达、控制装置和起重绳索。根据本发明， 所述起重绳索是包含合成纤维材料的绳索，例如高科技绳索。

因此，与常规使用的起重设备相比，能够实现以紧凑的形式提供所述 起重设备，因为用作起重绳索的所述合成绳索的特点在于具有校稿的抗张 强度和较轻的重量，由此能够将具有相对较轻的重量的绳索用于提升通常 要用具有相对较大重量的钢丝来提升的相同载荷。此外，由于所述绳索自 身的重量相对较轻，因此能够使用与常规起重机相比具有减小的容量、功 率等的驱动马达、传动装置等，从而也有助于减小起重设备的大小、重量、 复杂性和成本等。

所述绳索可优选地完全由合成纤维制成，或者除了合成纤维之外，它 可包括例如天然纤维。而且，对于本领域技术人员将明白的是，在所述绳 索中可包括不同于纤维的其它材料。

根据优选的实施方式，所述起重绳索可为合成型绳索。

用于这种纤维绳索的材料可为例如以下商标所示的材料：(高模量聚乙烯)高分子量聚乙烯(MWPE)、(高 模量聚酯)、(高模量聚酰胺)等，这些材料对于高科技绳索领 域的技术人员是显而易见的。

根据特定的优选实施方式，可将所述起重设备设计为，用于将所述起 重绳索在所述卷轴上卷绕两层或者更多层。

通常，当使用高科技绳索时，优选地只使用一层。然而，根据本发明， 已经认识到，能够使用两层、三层、四层或者更多层，同时仍按照保持所 述绳索的特性所需的方式来处理所述绳索。因此，能够减小卷轴的长度和 /或直径，从而有助于获得紧凑的起重设备。

根据另一优选实施方式，所述起重设备可包括用于在从所述卷轴上卷 绕和/或展开所述绳索时促进所述绳索在两个层之间过渡的装置。

因此，实现了当由例如横越位于第一层中的绳索的位于第二层中的绳 索导致，形成例如第二层时，所述高科技绳索将不会受到负面影响。

根据又一优选实施方式，所述卷轴可适于容纳一层或多层所述起重绳 索，其中，所述卷轴可包括用于第一层所述绳索的绳匝的凹槽。

因此，以保持高科技绳索的有价值的特性，并且由此确保其与卷轴的 最佳接触的方式将所述绳索容纳在卷轴上。