[发明专利]内燃机排气净化系统无效
申请号: | 200780027679.1 | 申请日: | 2007-07-24 |
公开(公告)号: | CN101490375A | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 辻本健一;小田富久;植田贵宜;新美国明 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;F01N3/10;F01N3/20;B01D53/94;F02D41/02;F02D41/12 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 马江立;柴智敏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 排气 净化系统 | ||
1.一种内燃机排气净化系统,包括:
排气通路,所述排气通路的一端与内燃机相连,并且来自所述内燃机的排气流经所述排气通路,
多条支路,所述多条支路通过在所述排气通路的途中某点处的分支部从所述排气通路分支出;
NOx储存还原型催化剂,所述NOx储存还原型催化剂在入流排气的空燃比稀时储存排气中的NOx,并且在所述入流排气的空燃比浓且存在还原剂时还原所储存的NOx,所述NOx储存还原型催化剂设于所述多条支路中的至少一条内;
还原剂供给装置,所述还原剂供给装置用于向将要被引入所述NOx储存还原型催化剂内的排气供给还原剂;
排气流量改变装置,所述排气流量改变装置用于改变在各支路内流动的排气的流量;以及
再生装置,所述再生装置用于当从所述内燃机排出并流入所述排气通路内的NOx的量小于预定量时,通过从所述还原剂供给装置向所述NOx储存还原型催化剂供给还原剂,然后使所述排气流量改变装置减小在设有供给了所述还原剂的NOx储存还原型催化剂的支路内流动的排气的流量,来执行用于再生所述NOx储存还原型催化剂的性能的性能再生处理,
其中,当在供所述内燃机内的燃烧所使用的燃料的供给已被停止后,流入设有将要被执行所述性能再生处理的NOx储存还原型催化剂的支路内的排气的流量小于将从所述还原剂供给装置供给的还原剂引入该NOx储存还原型催化剂内所需要的预定流量时,所述再生装置在令所述排气的流量大于或等于所述预定流量后致使还原剂被供给至所述NOx储存还原型催化剂。
2.根据权利要求1所述的内燃机排气净化系统,其中,所述再生装置使所述排气流量改变装置减小在设有供给了所述还原剂的NOx储存还原型催化剂的支路内流动的排气的流量,以使得该支路内的排气流量在所述多条支路中为最小。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机排气净化系统,其中,当停止供所述内燃机内的燃烧所使用的燃料的供给时,所供给的燃料的量及进气量被逐步减少,并且当流入设有将要被执行所述性能再生处理的NOx储存还原型催化剂的支路内的排气的流量大于或等于将从所述还原剂供给装置供给的还原剂引入该NOx储存还原型催化剂内所需要的预定流量时,所述再生装置致使所述还原剂被供给至所述NOx储存还原型催化剂。
4.根据权利要求3所述的内燃机排气净化系统,其中,当停止供所述内燃机内的燃烧所使用的燃料的供给时,所供给的燃料的量被逐步减少且节气门开度被逐步减小,并且所述再生装置致使所述还原剂在所述节气门开度变为零之前被供给至所述NOx储存还原型催化剂。
5.根据权利要求4所述的内燃机排气净化系统,其中,在供所述内燃机内的燃烧所使用的燃料的供给已被停止后节气门开度为零时,所述节气门开度被改变为不等于零的预定开度且维持在该开度达预定时间段,并且所述再生装置在所述节气门开度已被改变为所述预定开度后致使还原剂被供给至所述NOx储存还原型催化剂。
6.根据权利要求1所述的内燃机排气净化系统,其中,所述性能再生处理是用于释放所述NOx储存还原型催化剂中所储存的NOx的NOx还原处理,或者用于释放所述NOx储存还原型催化剂中所储存的SOx的SOx中毒消除处理。
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