[发明专利]凸轮盖

权利要求书

1.一种用于内燃机的凸轮盖，所述凸轮盖具有整体形成的用于进气凸轮轴(10)的进气侧凸轮盖部分(6)和用于排气凸轮轴(8)的排气侧凸轮盖部分(4)，其特征在于，所述凸轮盖包括：

两个连接部分(16，18)，所述两个连接部分分别形成在所述进气侧凸轮盖部分(6)处和所述排气侧凸轮盖部分(4)处，以便从凸轮盖(2)的与形成进气和排气侧凸轮盖部分(4，6)的凸轮轴支承面(4a，6a)的位置相反的一侧突出，所述连接部分(16，18)具有油路连接面(16a，18a)，所述油路连接面连接到气缸盖罩(22)的对应的油路连接面(22b)，在所述气缸盖罩的对应的油路连接面处分别形成有通向油控制阀的端口的油路(22a，42a，42b)的开口，以便使排气和进气侧凸轮盖部分(4，6)中的油路(24，26，28，30，32，34)连接到所述气缸盖罩(22)中相应的油路(22a，42a，42b)；

在所述进气侧凸轮盖部分(6)的连接部分(18)和所述排气侧凸轮盖部分(4)的连接部分(16)之间延伸的壁部分(36)；以及

在所述壁部分(36)中形成的液压油分配通道(38)，在所述进气侧凸轮盖部分(6)的连接部分(18)中形成的液压油供给通道(30)和在所述排气侧凸轮盖部分(4)的连接部分(16)中形成的液压油供给通道(24)通过所述液压油分配通道彼此连通；

与所述液压油分配通道(38)连通的液压油入口通道(40)，液压油经由所述液压油入口通道外部地供给到所述液压油分配通道(38)中。

2.根据权利要求1所述的凸轮盖，其特征在于，

所述壁部分(36)形成为以便使所述排气侧凸轮盖部分(4)包括所述连接部分(16)的整个部分以及所述进气侧凸轮盖部分(6)包括所述连接部分(18)的整个部分经由所述壁部分(36)彼此连接。

3.根据权利要求1或2所述的凸轮盖，其特征在于，

所述壁部分(36)的上边缘部分(36b)直线延伸。

4.根据权利要求3所述的凸轮盖，其特征在于，

所述壁部分(36)的上边缘部分(36b)是圆柱形的，具有比在所述上边缘部分(36b)下方测量的壁部分(36)的厚度更大的直径，并且在所述进气侧凸轮盖部分(6)的连接部分(18)和所述排气侧凸轮盖部分(4)的连接部分(16)之间延伸，以及

在所述上边缘部分(36b)中，所述液压油分配通道(38)在所述进气侧凸轮盖部分(6)的连接部分(18)中的液压油供给通道(30)和所述排气侧凸轮盖部分(4)的连接部分(16)中的液压油供给通道(24)之间直线延伸，以便使所述液压油分配通道(38)的整个部分定位成高于所述排气和进气侧凸轮盖部分(4，6)的凸轮轴支承面(4a，6a)。

5.根据权利要求1所述的凸轮盖，其特征在于，

所述液压油入口通道(40)形成在所述壁部分(36)中，以便使所述液压油入口通道(40)的下部开口形成在所述凸轮盖(2)的底面处，并且所述液压油入口通道(40)的上端连接到所述液压油分配通道(38)的中间部分。

6.根据权利要求1所述的凸轮盖，其特征在于，

用于将液压油供给到相应的油控制阀的所述液压油供给通道(24，30)的开口以及在由所述油控制阀调节的压力下供给或接收液压油的压力调节油路(26，28，32，34)的开口形成在所述排气和进气侧凸轮盖部分(4，6)的连接部分(16，18)的油路连接面(16a，18a)处，并且所述压力调节油路(26，28，32，34)的下部开口形成在所述排气和进气侧凸轮盖部分(4，6)的凸轮轴支承面(4a，6a)处。

7.根据权利要求6所述的凸轮盖，其特征在于，

在所述排气和进气侧凸轮盖部分(4，6)中的每个的连接部分(16，18)处的所述压力调节油路(26，28，32，34)由两个压力调节油路(26，28，32，34)构成，以及

所述油控制阀中的每个都具有将液压油从所述液压油供给通道(24，30)选择性地供给到所述两个压力调节油路(26，28，32，34)中的一个，同时从所述两个压力调节油路(26，28，32，34)中的另一个排出液压油的功能。