[发明专利]车门镜

说明书

技术领域

本发明涉及一种内藏有车灯的车门镜。

背景技术

在车门镜内藏车灯并利用该车灯照射车辆车门的侧面下方的技术已为公众所知(参照专利文献1～4)。车灯中采用发光的灯丝，通常，灯丝本身的寿命为数百～1000小时左右，达到使用寿命的车灯，会产生因灯丝断掉而无法点亮。在长期的车辆使用期间中，会考虑到车灯达到使用寿命，此时，就必须更换车灯。尤其，因为车辆行驶所致的震动或冲击，车灯的寿命会有缩短的倾向，车灯更换的必要性很高。

专利文献1：日本专利特开2001-294081号公报

专利文献2：日本专利特开2002-96683号公报

专利文献3：美国专利第6074077号说明书

专利文献4：美国专利第6299333号说明书

发明内容

发明所要解决的技术问题

但是，以往的车门镜的情形下，车灯被安装于车门镜本体的深处，当更换车灯时，很难发现车灯。而且，当更换车灯时，必须分解车门镜本体内部，更换作业很花时间。

本发明的目的在于提供一种容易对车灯进行更换的车门镜。

用于解决技术问题的技术方案

本发明的车门镜，被固定于车辆车门上，且内藏有车灯，包括：固定于车门且具有开口的车门镜本体；安装成阻塞开口且可装卸自如的镜体部；设置于车门镜本体内的车灯壳体；设置于车门镜本体并出射车灯的光的车灯窗；形成于车灯壳体的镜体部侧、并朝镜体部侧露出的车灯安装用开口部；以及安装于车灯后部、且相对于车灯壳体装卸自如的车灯插座，车灯插座前端部具有可安装车灯的车灯插入口，车灯插座后端部，从车灯安装用开口部露出，且从车灯壳体向镜体部突出。

当使用本发明的车门镜时，内藏有车灯，在乘坐时，车灯的光从车灯窗出射而照射车辆车门侧面下方。车灯插座的后端部从车灯安装用开口部露出，且从车灯壳体向镜体部突出。因此，当更换车灯时，只需卸下镜体部就能很容易发现车灯插座，能很容易地将车灯与车灯插座一起向作业者侧拔出。另外，在安装车灯时，也因为车灯安装用开口部朝镜体部侧露出，所以，车灯安装用开口部的辨识性良好，能实现车灯更换作业性极佳的车门镜。而且，伴随车灯更换所产生的分解及再组合能减少到最小限度，所以，在分解或再组合时，不会产更换对象以外的零件损坏，或者，再组合后外观形状改变等的不良情况。而且，因为车灯更换变得容易，所以，例如很容易选择亮度高的车灯，车灯的选择范围变大。

而且，还包括：配置于镜体部与车灯壳体之间的分隔板；以及形成于分隔板、且可插入车灯插座的插座窥视窗，插座窥视窗的大小至少可插入2根手指，从而可用手指捏着车灯插座后端部并取出。即使是具有分隔板的车门镜，也能容易地目视车灯插座，很容易以指尖捏着车灯插座后端部拔出，容易地对车灯进行更换。

而且，在车灯壳体上形成有具有车灯安装用开口部的筒部，在车灯插座上形成有从外侧覆盖筒部的法兰部，车灯插座利用法兰部的内表面与筒部的外表面的凹凸嵌合来安装于车灯壳体。由于车灯插座利用法兰部的内表面与筒部的外表面的凹凸嵌合来安装于车灯壳体，所以可相对于车灯壳体进行装卸，例如也可以不以弹簧保持车灯插座，也可以不用考虑保持力的降低。而且，由于法兰部从外侧覆盖筒部，所以，能防止水通过车灯安装用开口部侵入车灯壳体内。

发明效果

当使用本发明时，能容易地更换内藏在车门镜的车灯。

附图说明

图1是包括本发明车门镜的车辆的立体图。

图2是表示本发明车门镜一实施方式的分解立体图。

图3是本发明车门镜的正视图。

图4是沿图3的IV-IV线的剖视图。

图5是图4所示的车灯插座及车灯的放大剖视图。

图6是从车灯插座侧观看车灯插座及车灯所得的立体图。

图7是从车灯侧观看车灯插座及车灯所得的立体图。

图8是表示从车门镜插拔车灯插座的状态的剖视图。

(符号说明)

1车门镜                      3车辆

5车门                        7车门镜本体

7a开口                       13分隔板

15保持器/镜体附件(镜体部)    33车灯壳体

33b筒部                      33c车灯安装用开口部

33f筒部外表面                35车灯

37车灯插座                   37b插入口