[发明专利]刮水臂组合件

说明书

技术领域

本发明涉及车辆的后刮水臂组合件，且更明确地说，涉及一种具有经改进结构的刮水臂组合件，其中当叶片前后旋转以便移除粘附在车辆玻璃上的外来物质时，可防止叶片因叶片与车辆玻璃之间的摩擦力而相对于固持件在其宽度方向上自由移动。

背景技术

常规上，需要根据车辆后玻璃的倾斜角度将后刮水器(rear wiper)安装在车辆的后玻璃上。在大多数情况下，所谓的轿车折背型(notch backtype)车辆的后玻璃上并不安装后刮水器。然而，舱背型(hatch back type)车辆(例如运动型多功能车(sports utility vehicle，SUV))的后玻璃上必须安装后刮水器。在车辆的后玻璃上安装后刮水器是因为在驾驶时会在后玻璃上产生负压且根据车型而容易在后玻璃上集聚灰尘。

图1中说明此类后刮水器的一般构造。常规上，后玻璃的后刮水器是一种由多个组件构成的组合件，因此在下文中称为刮水臂组合件(wiper armassembly)1。

参看图1，刮水臂组合件1包含三个元件。详细地说，刮水臂组合件1包含臂头(arm head)2、固持件(retainer)3和叶片(blade)4。臂头2固定在安装于车身上的枢轴(pivot shaft)上，并且因枢轴旋转而随枢轴一起旋转。固持件3与臂头2的一端相组合，且将臂头2的旋转力传输到叶片4。叶片4在与车辆玻璃接触的同时滑动，且擦拭并移除粘附在车辆玻璃上的外来物质。

在具有上述结构的刮水臂组合件1中，通常在所述结构中安装拉簧(tension spring)(未图示)以用于连接固持件3与臂头2，使得叶片4可向车辆的玻璃施加压力。拉簧的一端附接到固持件3，且其另一端附接到臂头2。

在具有上述结构的刮水臂组合件1中，叶片4与固持件3经彼此组合为彼此可分离。这是因为，为了更换或修理容易消耗的叶片4，只用简单的方式使叶片4与固持件3分离并对其进行更换或修理，而无需拆卸刮水臂组合件1。

然而，问题在于，当叶片在接触车辆玻璃的同时前后旋转以便移除粘附在车辆玻璃上的外来物质时，叶片4因叶片4与车辆玻璃之间的摩擦力而在固持件3的旋转方向上移动，也就是在图2中所说明的叶片4的宽度方向W上移动。当此移动是在刮水臂组合件1安装在车辆中的状态下发生时，会增加噪音，且所述移动可能会对用户的敏感性造成不利影响。此外，会降低刮水臂组合件1的耐用性。

叶片4与固持件3组合为与固持件3分离。对于此分离，叶片4与固持件3相组合，使得叶片4可以一角度围绕支撑轴而旋转。然而，当叶片4因无意的外力而相对于固持件3过度旋转时，可能会损坏叶片4或车辆玻璃。

发明内容

技术问题

然而，问题在于，当叶片在接触车辆玻璃的同时前后旋转以便移除粘附在车辆玻璃上的外来物质时，叶片4因叶片4与车辆玻璃之间的摩擦力而在固持件3的旋转方向上移动，也就是在图2中所说明的叶片4的宽度方向W上移动。当此移动是在刮水臂组合件1安装在车辆中的状态下发生时，会增加噪音，且所述移动可能会对用户的敏感性造成不利影响。此外，会降低刮水臂组合件1的耐用性。

叶片4与固持件3组合为可与固持件3分离。对于此分离，叶片4与固持件3相组合，使得叶片4可以一角度围绕支撑轴旋转。然而，当叶片4因无意的外力而相对于固持件3过度旋转时，可能会损坏叶片4或车辆玻璃。

有利效果

如上所述，在根据本发明的刮水臂组合件10中，通过突出卡爪(protrusion jaw)35与支撑壁表面44之间的相互作用，可防止当叶片40擦拭车辆玻璃时叶片40在图2中所说明的宽度方向W上自由移动。

此外，悬挂卡爪(suspending jaw)46与突出卡爪35彼此相互作用，且防止叶片40因无意的外力而与车辆玻璃分开和受到损坏。

此外，通过设置在支撑轴42上的圆弧部分421与线性部分423之间的相互作用以及设置在固持件30中的容纳部分38与开放部分39之间的相互作用，可容易地将叶片40与固持件30分离，以便更换或修理叶片40。

附图说明

通过参看附图来详细描述本发明的示范性实施例，本发明的上述及其它特征和优点将变得更加明显，其中：

图1是安装有常规刮水臂组合件的车辆的示意图。

图2说明在图1中所说明的刮水臂组合件操作时叶片自由移动的状态。

图3是根据本发明实施例的刮水臂组合件的横截面示意图。

图4是图3中所说明的部分“A”的放大图。