[发明专利]用于电子气动式阀控制单元的二级式电磁阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种二级式电磁阀，用于电子气动式阀控制单元，尤其是用于压力调节器的预控制单元。 

背景技术

这种电磁阀尤其是可设置在制动调节器的预控制单元中，该预控制单元利用其电磁阀控制加大空气量的中继阀，该中继阀又可控制一个或多个通道。在应用于电子气动式制动系统的情况下，例如挂车的电子调节制动系统(EBS)中，通过中继阀来控制用于车轮制动器的带有制动缸的车轮制动模块。 

DE 10 2004 035 763 A1示出了这种电磁阀，该电磁阀设置为用于电子气动制动设备的两个制动通道的阀控制单元。在阀单元中，进气阀设置有初级衔铁，并且排气阀设置有次级衔铁，其中，这两个电磁衔铁具有共同的衔铁引导装置和共同的电磁线圈系统，并且在不同的电流强度情况下接通。因此，随后的车轮模块的进气、保持给定的压力和排气可借助于共同的电磁线圈系统来实现。 

DE 10 2004 035 763 A1的二级式电磁阀的装配通过从两侧到预控制单元的壳体中进行装配而实现。因此，带有衔铁弹簧的衔铁、带有芯和阀座的衔铁引导孔分别从初级侧或次级侧引入到共同的线圈中。各个芯压在中间。锁紧元件固定多个阀单元的电磁线圈系统的框架内部件。 

DE 100 09 119 A1示出了用于带有电子制动设备的挂车中的制动压力调节器的预控制单元的阀装置。在此，电磁阀实施成筒式电磁阀， 该筒式电磁阀的阀筒安装到带有电磁线圈的壳体中。在此，首先，电磁线圈置入到壳体中并且接着阀筒推入到壳体中并且与壳体相连接。 

发明内容

本发明的任务在于，提供一种用于电子气动式控制单元的二级式电磁阀，该二级式电磁阀可以稳定运行并且快速简单的装配。 

该任务通过根据权利要求1的电磁阀来解决。从属权利要求描述了优选的进一步构型。 

因此，根据本发明构造阀筒，该阀筒基于其向一侧减小的横截面可从一侧插入。阀筒尤其是可作为带有被接收的可移动部件，即衔铁和弹簧的分级基体插入到电磁系统中。 

根据本发明给出若干优点： 

阀筒结构小、成本低并且具有优点的是不受错误装配的影响。 

利用电磁内部件的简单的定位可能性可实现单侧装配。由此，接收壳体，例如预控制单元的接收壳体变得更为简单。 

可装上预装配的和预测试的单元。从而使得修理较为简单。 

周围壳体的热膨胀对行程公差和衔铁力影响较小。 

一件式的芯相对于传统的分开的芯具有下述优点，即磁通不受压紧连接阻挡。电磁特性在多件芯中保持恒定。 

附图说明

下面根据实施例的附图来详细说明本发明。其中： 

图1示出根据本发明的电磁阀的阀筒的轴向剖面； 

图2示出带有阀筒和电磁线圈的根据本发明的电磁阀的轴向剖 面； 

图3示出带有根据本发明的电磁阀的预控制单元的剖面。 

具体实施方式

电磁阀1为插入到图3中的粗略描述的预控制壳体2内而设置。在此，在预控制壳体2中设置有至少一个在横向方向上从侧面2c起延伸的阀孔4，该阀孔根据本发明可构造成盲孔，使得对置的侧面2d基本上能够被闭合。此外，可替代地，阀孔4也可穿透地构成。在此，根据本发明，多个阀孔4平行地构成，其中，随后描述所述阀孔4。 

电磁线圈6插入在从例如由塑料制成的预控制壳体2的上侧2a起构造的浇铸包5中，使得其中间的通孔与阀孔4对准。电磁线圈6以在此没有进一步描述的方式与电接口相接触。 

阀筒8从侧面2c，即从其初级侧插入在阀孔4中，并且定位在侧面2c上。在此，所述阀筒使从上面插入的电磁线圈6在垂直的方向上固定，即阀筒如开口销-防护件那样起作用；在此，电磁线圈6还补充地通过其他靠置点固定在周围的壳体中。例如通过在垂直方向上穿过预控制壳体2延伸的压力空气通道9，阀筒8从其在图1中右边示出的初级侧8a加载压力空气，并且通过至少一个其他的垂直方向上穿过预控制壳体2延伸的压力空气通道9，在其在图1中左边的次级侧8b上放出压力空气。 

阀筒8具有初级阀10和次级阀11。在本实施例中，初级阀10构造成带有导通位置和闭塞位置的两位两通换向阀。次级阀11构造成两位三通换向阀，并且具有进气位置或者说控制压力位置和排气位置。在进气位置中，从初级阀10进来的压力空气排送到进气出口12a上，例如用于车轮制动器的连接的压力缸的进气。在排气位置中，第一出口12a与排气出口12b相连接。