[发明专利]凸轮盖及油路连接结构

权利要求书

1.一种用于内燃机的凸轮盖，其具有从该凸轮盖上与形成凸轮轴支撑面(4a，6a)的位置相对的一侧突起的连接部分(16，18)，其特征在于：

液压油供给通路(24，30)的开口(24a，30a)和两个压力调节油路(26，28，32，34)的开口(26a，28a，32a，34a)形成在所述连接部分(16，18)的油路连接面(16a，18a)内，使得所述液压油供给通路(24，30)的开口(24a，30a)位于延伸通过所述两个压力调节油路(26，28，32，34)的开口(26a，28a，32a，34a)之间的假想线上，其中液压油通过所述液压油供给通路(24，30)供给至油控制阀，所述两个压力调节油路(26，28，32，34)中的每个都以由所述油控制阀调节的压力供给和接收液压油；

垫圈槽(16c，18c)形成为单个连续的槽，以环绕所述液压油供给通路(24，30)的开口(24a，30a)和所述两个压力调节油路(26，28，32，34)的开口(26a，28a，32a，34a)；

在所述连接部分(16，18)的所述油路连接面(16a，18a)内，所述液压油供给通路(24，30)的开口(24a，30a)的中心位于延伸通过所述两个压力调节油路(26，28，32，34)的开口(26a，28a，32a，34a)之间的中点的假想线上，并且

所述液压油供给通路(24，30)的开口(24a，30a)和所述两个压力调节油路(26，28，32，34)的开口(26a，28a，32a，34a)的布置以及所述垫圈槽(16c，18c)的形状相对于沿垂直于所述油路连接面(16a，18a)的方向延伸通过所述假想线的平面是对称的。

2.如权利要求1所述的凸轮盖，其中

所述垫圈槽(16c，18c)由分别环绕所述液压油供给通路(24，30)的开口(24a，30a)及所述两个压力调节油路(26，28，32，34)的开口(26a，28a，32a，34a)的环形槽构成，所述环形槽通过两个相邻环形槽共用的各环形槽弧形部分结合成单个连续的槽。

3.如权利要求1所述的凸轮盖，其中

所述凸轮盖具有用于进气凸轮轴(10)的凸轮盖部分(6)和用于排气凸轮轴(8)的凸轮盖部分(4)；并且

每个凸轮盖部分(4，6)都具有所述连接部分(16，18)。

4.如权利要求1所述的凸轮盖，其中

所述液压油供给通路(124)的开口(124a)的一部分位于所述两个压力调节油路(126，128)的开口(126a，128a)之间。

5.一种油路连接结构，其特征在于包括：

如权利要求1所述的凸轮盖(2)；

垫圈(35)，其以对应于所述垫圈槽(16c，18c)的形状的形状一体地形成，并布置在所述垫圈槽(16c，18c)中，以环绕所述液压油供给通路(24，30)的开口(24a，30a)和所述两个压力调节油路(26，28，32，34)的开口(26a，28a，32a，34a)；以及

气缸盖罩侧油路连接面(22a)，其形成在所述气缸盖罩(20)处并与所述凸轮盖(2)的连接部分(16，18)的油路连接面(16a，18a)相配，以建立油路连接。

6.如权利要求5所述的油路连接结构，其中

所述气缸盖罩侧油路连接面(22a)是平坦的。