[发明专利]运行内燃机的方法和装置

权利要求书

1.一种用于运行一台火花点火式发动机(2)形式的内燃机的方 法，该方法具有以下方法步骤：

-对提供给该内燃机(2)的多个燃烧室(15A至15D)的空气 进行预压缩，

-将燃料直接喷射到该内燃机(2)的这些燃烧室(15A至15D) 中，并且

-对应于该内燃机(2)在其中运行的负荷范围调节多个气体交 换阀的阀门重叠，其特征在于以下方法步骤：

-在一个排气涡轮增压器形式的增压装置中进行该预压缩，该排 气涡轮增压器具有一个带有可变涡轮几何形状(VTG)的涡轮机(5)， 其中将发动机排气经由一个多流涡轮机壳体(16A；16B)的分离的 多个螺旋管道(17A，18A；17B，18B)提供给该涡轮机(5)；

-连接这些分离的涡轮段，这些分离的涡轮段是通过打开一个切 换阀(19)在中等和/或高发动机旋转速度下由这些分离的螺旋管道 (17A，18A；17B，18B)形成的。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于将一个双重流涡轮机壳 体(16B)用作一个多流涡轮机壳体。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于一个并置流涡轮机壳体 (16A)被用作一个多流涡轮机壳体。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于将该切换阀(19)作为 一个废气泄放阀运行的方法步骤。

5.一种用于运行一台火花点火式发动机(2)形式的内燃机的装 置，

-具有一个排气涡轮增压器(5，6)形式的增压装置，

-具有一个燃料直接喷射装置(3)，并且

-具有一个用于调节该内燃机(2)的多个气体交换阀的阀门的 重叠的装置(14)，

其特征在于

-该排气涡轮增压器(5，6)配备了一个可变涡轮几何形状(VTG) 并且一个涡轮机(5)配备了一个多流涡轮机壳体(16A；16B)，该 涡轮机壳体具有两个分离引导的螺旋管道(17A，18A；17B，18B)；

-具有一个切换阀(19)，该切换阀用于连接该多流涡轮机壳体 (16A；16B)的螺旋管道(17A，18A；17B，18B)，并且该多流涡 轮机壳体是并置流涡轮机壳体或双重流涡轮机壳体。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于将该涡轮机壳体设计为 一个并置流涡轮机壳体(16A)。

7.如权利要求5所述的装置，其特征在于将该涡轮机壳体设计为 一个双重流涡轮机壳体(16B)。

8.如权利要求5至7中的一项所述的装置，其特征在于该涡轮机 壳体(16A；16B)具有一个旁路管道(24)，该旁路管道可以通过 该切换阀(19)而被开放和关闭。

9.如权利要求5至7中的一项所述的装置，其特征在于被安排在 该排气道(4)中的涡轮机(5)的下游的一个排气催化转化器(12)。