[发明专利]液压泵或液力发动机的气缸活塞装置有效

专利信息
申请号: 200780032871.X 申请日: 2007-07-11
公开(公告)号: CN101523052A 公开(公告)日: 2009-09-02
发明(设计)人: 贝恩哈尔·弗雷 申请(专利权)人: 贝恩哈尔·弗雷
主分类号: F04B53/10 分类号: F04B53/10;F04B53/02;F04B43/08
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 朱立鸣
地址: 瑞士斯*** 国省代码: 瑞士;CH
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摘要:
搜索关键词: 液压泵 发动机 气缸 活塞 装置
【权利要求书】:

1.一种容量作用的流体泵或流体发动机的气缸活塞装置(10),具有 至少一个轴向扩展的管式隔膜活塞(ASK),该活塞限制至少一个内部脉动的工作 腔(AR),其特征在于,在所述脉动的工作腔(AR)内设有至少一个轴向延伸的 余隙容积置换器(TK1、TK2a、TK2b、TK2c),所述的置换器干扰所述脉动的工作 腔(AR);以及

对应于所述轴向扩展的管式隔膜活塞(ASK)的扩展,所述轴向扩展的管 式隔膜活塞(ASK)的向下延伸的、空的圆柱形部分(Z)轴向可滑动地支撑在壳体 孔(GB)内,所述壳体孔(GB)作为气缸活塞装置的气缸。

2.根据权利要求1所述的气缸活塞装置(10),其特征在于,为余隙 容积置换器(TK2a、TK2c)提供内部流通和外部循环流动(KOK、LK、AKOK),所 述内部流通和外部循环流动通过工作流在余隙容积置换器的开口或端部区域改 变流动方向而提供。

3.根据权利要求1或2所述的气缸活塞装置(10),其特征在于,至 少一个形成为多层的行程阀的进给阀(EV)和/或相应的排出阀(AV)安排在流 体流中,以及在所述至少一个进给阀(EV)和/或排出阀(AV)的毂盘(S1、S2) 之间的区域形成至少一流体腔(FR),该腔通过所述行程阀能够在闭合与开通之 间转换。

4.根据权利要求3所述的气缸活塞装置(10),其特征在于,所述的 多层行程阀的毂盘(S1、S2)的至少一部分具有沿球形的表面(KF)延伸的密封 线或密封表面。

5.根据权利要求3或4所述的气缸活塞装置(10),其特征在于,所 述多层的行程阀包括能够在闭合和开通之间转换的至少一个阀体(VK),所述至少 一个阀体(VK)具有至少一个球面(KF)形状的密封表面,并且相对于至少一条密封 线或一个密封表面可移动地受支撑。

6.根据权利要求5所述的气缸活塞装置(10),其特征在于,阀体(VK) 绕旋转轴(X-X’)可移动地受支撑,该旋转轴穿过球面(KF)的中心。

7.根据权利要求5或6所述的气缸活塞装置(10),其特征在于,阀 体(VK)的旋转支撑具有保持架(HL),其与凸的或凹的弯曲的旋转引导件(SF) 配合,以及在阀体(VK)与旋转引导件(SF)之间提供有弹性形变的弹簧锁(SV)。

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