[发明专利]车用空调装置的排水构造

权利要求书

1.一种车用空调装置的排水构造，具备：吸入内气与外气中的至少一方的进气管、吸入侧连接该进气管并且电动机旋转轴水平配置的离心式送风机、配置在与该离心式送风机的排出侧连通的送风通路的中途位置的蒸发器、设置在收容该蒸发器的主体外壳上并将附着在蒸发器外部散热片上的冷凝水排出到外部的外部排出构造，该车用空调装置的排水构造的特征在于，设置有：

连通所述进气管的底壁面与所述离心式送风机的蜗状壳体的下部的第一连通部、以及连通所述蜗状壳体的下部与所述蒸发器的上部的第二连通部。

2.根据权利要求1所述的车用空调装置的排水构造，其特征在于，

所述第一连通部是将所述进气管的倾斜底壁面与所述蜗状壳体的下部位置沿着所述离心式送风机的电动机旋转轴方向连通的第一排水口，

所述第二连通部是使所述蜗状壳体的下部位置与所述蒸发器的上部位置相一致，并将两位置沿着和所述离心式送风机的电动机旋转轴直交的方向连通的第二排水口，

所述蒸发器以热交换面作为与所述离心式送风机的电动机旋转轴平行的面而纵向配置。

3.根据权利要求2所述的车用空调装置的排水构造，其特征在于，

所述第一排水口和所述第二排水口之间由从第一排水口朝向第二排水口且坡度向下倾斜的倾斜导向槽连接。

4.根据权利要求1至权利要求3中任一项所述的车用空调装置的排水构造，其特征在于，

所述蒸发器具有：

并列配置的风上侧上部上水箱及风下侧上部上水箱；

并列配置的风上侧下部上水箱及风下侧下部上水箱；以及

分别将风上侧的2个上水箱与风下侧的2个下部上水箱相连接且并列配置的风上侧热交换管与风下侧热交换管，

使通过所述第二连通部引导到所述蒸发器上部的水，由风上侧上部上水箱与风下侧上部上水箱的间隙，经由风上侧热交换管和风下侧热交换管的间隙、以及风上侧下部上水箱和风下侧下部上水箱的间隙，而从设置在主体外壳的外部排水构造排出到外部。

5.一种车用空调装置的排水构造，具备：

吸入内气与外气中的至少一方的进气管、吸入侧连接该进气管并且电动机旋转轴水平配置的离心式送风机、配置在与该离心式送风机的排出侧连通的送风通路的中途位置的蒸发器、设置在收容该蒸发器的主体外壳上，并将附着在蒸发器外部散热片上的冷凝水排出到外部的外部排出构造，该车用空调装置的排水构造的特征在于，

所述离心式送风机停止时，当附着在或者混入进气管的雪、水滴形成水顺着管道底壁面流动时，将该水从管道底壁面引导到离心式送风机的蜗状壳体的下部，并从蜗状壳体的下部引导到蒸发器的上部，并进一步从蒸发器的上部顺着蒸发器流到下方，而从排出蒸发器的冷凝水的主体外壳的外部排出构造排出到外部。