[发明专利]天线罩用含氟树脂组合物及天线罩有效
申请号: | 200780033392.X | 申请日: | 2007-09-06 |
公开(公告)号: | CN101512834A | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 林道直;富安利光;山内宗一郎;北岛贤宏;横山竹志;加治木静夫 | 申请(专利权)人: | 日本华尔卡工业株式会社;黑田电气株式会社 |
主分类号: | H01Q1/42 | 分类号: | H01Q1/42 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 冯 雅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天线罩 用含氟 树脂 组合 | ||
技术领域
本发明涉及天线罩用含氟树脂组合物及天线罩。
背景技术
为了防止受到来自直射阳光、雨、雪、鸟等的侵害,一般在室外用的天线上设有被称为天线罩的由电介质形成的罩。
近年来,伴随高频范围的电波的使用因通信信息量的增长而扩大,要求尽量降低天线的介质损耗(电波的收发损失)。因此,作为覆盖天线的天线罩,也要求介质损耗低。
作为天线罩的原材料,目前采用聚丙烯、ABS、AES树脂等工程塑料材料或使用这些材料的纤维增强塑料(FPR:Fiber Reinforced Plastics)、陶瓷等。此外,日本专利特开平8-181522号公报(专利文献1)和日本专利特开2004-364192号公报(专利文献2)中揭示了使用含氟树脂作为原材料的天线罩。
专利文献1:日本专利特开平8-181522号公报
专利文献2:日本专利特开2004-364192号公报
发明的揭示
天线罩被用于室外的天线,为了不破坏景观,天线罩的颜色理想的是易融入景观中的灰色。如果天线罩的颜色是灰色,则在例如将天线罩设置于道路周边的情况下,即使进入驾驶中的驾驶者的视野也不会吸引其注意,在不会过度反射夜间的车辆灯光而威胁交通安全这一点上也是优选的。
含氟树脂由于介电特性良好(即,介电常数和介质损耗角正切低),适合作为天线罩形成材料,但因为是白色的,所以为了使用含氟树脂制造灰色的天线罩,必须对天线罩进行着色。
如果是由非含氟树脂的原材料形成的天线罩,则可以通过涂装着色成灰色,但含氟树脂的浸润性低,因此由含氟树脂形成的天线罩存在涂装容易剥落的问题。此外,特别是如微波带等高频范围内,还存在涂装使电波的收发损失加剧的问题。
本发明是鉴于如上所述的问题而完成的,其目的在于提供在微波带也可良好地使用,介电特性良好的灰色的天线罩及用于制造这样的天线罩的含氟树脂类材料。
本发明人进行认真研究后发现,如果使用在含氟树脂掺入少量的碳粉而成的组合物,则可以在几乎不使介电特性下降的情况下制造灰色的天线罩,从而完成了本发明。
本发明的天线罩用含氟树脂组合物的特征在于,包含含氟树脂和碳粉。
所述天线罩用含氟树脂组合物理想的是,所述碳粉的含量相对于100质量份所述含氟树脂在0.2质量份以下。
所述天线罩用含氟树脂组合物可以还包含10质量份以下的氮化硼。
本发明的天线罩的特征在于,由所述天线罩用含氟树脂组合物形成。
如果使用本发明的天线罩用含氟树脂组合物,则可以制造如下的天线罩:由于介电常数和介质损耗角正切低,因此在微波带也可良好地使用;由于是灰色的,因此易融入景观中,设置于道路周边的情况下,即使进入驾驶中的驾驶者的视野也不会吸引其注意,不会过度反射夜间的车辆灯光而威胁交通安全。
本发明的天线罩由于介电常数和介质损耗角正切低,因此在微波带也可良好地使用。此外,由于其颜色是灰色,因此易融入景观中,设置于道路周边的情况下,即使进入驾驶中的驾驶者的视野也不会吸引其注意,不会过度反射夜间的车辆灯光而威胁交通安全。
实施发明的最佳方式
以下,对本发明的天线罩用含氟树脂组合物(以下,也简称“组合物”)及天线罩进行更详细的说明。
[天线罩用含氟树脂组合物]
本发明的天线罩用含氟树脂组合物的特征在于,包含含氟树脂和碳粉。
<含氟树脂>
作为所述含氟树脂,可以使用四氟乙烯树脂(PTFE)、改性PTFE、四氟乙烯-乙烯共聚树脂(ETFE)、三氟氯乙烯树脂(PCTFE)、四氟乙烯-六氟丙烯共聚树脂(FEP)和四氟乙烯-全氟烃基共聚树脂(PFA)等目前公知的含氟树脂。
如果使用这些含氟树脂,则可以制造耐候性和拒水性良好且适合在野外使用的天线罩。
此外,从制造微波带的电波收发损失小的天线罩的角度来看,这些含氟树脂中,较好是介电特性良好(即,介电常数和介质损耗角正切小)的四氟乙烯树脂(以下也称“PTFE”)、改性PTFE、四氟乙烯-全氟烃基共聚树脂(以下也称“PFA”)和四氟乙烯-六氟丙烯共聚树脂(以下也称“FEP”)。
另外,从掺入碳来制造透明性低的灰色的天线罩的角度来看,这些含氟树脂中,特别好是白色的四氟乙烯树脂(PTFE)。
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