[发明专利]具强度板的栈板及其相关方法

说明书

技术领域

本发明与栈板领域有关，且特别是与对于材料处理设备的冲击具有加强抵抗力的栈板有关，以及与制造这种栈板的方法有关。 

背景技术

习知的栈板包括由支撑块隔开的基础层与载货层。传统上，基础层与载货层分别具有厚度相同的末端舱板，末端舱板组装在连接板上，连接板则滑行于栈板的全部长度或宽度。末端舱板通过连接板而固定至支撑块中，以建置出栈板的基本结构。中间舱板是放置在末端舱板之间，其中末端舱板也被称为边板(lead boards)。 

为了移动具有载货的栈板，铲车的叉架必须插置到基础层与载货层之间的间隙中；如果铲车未及时停止，铲车会撞上栈板的其中一个末端舱板。末端舱板无法长时间承受这种冲击，这种意外会使栈板衰化且大幅减少栈板的使用寿命，导致必须更频繁地修复栈板，且/或在栈板的预期寿命结束的一段长时间前就淘汰栈板。 

有一种增进栈板使用周期的方式是对一末端舱板接合一中间舱板，以助其抵抗来自材料处理设备的冲击；这种方式可有效产生较高抵抗力，但其缺陷在于会破坏两块、而非一块板。 

在美国专利第4,220,099号中，Marchesano揭示了另一种方式。’099专利公开了一种栈板，其包括至少两个滑槽以及与滑槽连接的多个舱板或纵梁(stringers)。特别是，载货层中的末端舱板受到保护(dadoed)或是焊蚀(undercut)至滑槽中，藉其增强栈板。基础层中的末端舱板容置在滑槽的凹陷部分中，因而抵对滑槽。此方式可强化栈板，但焊蚀载货层的 末端舱板与对应的滑槽是一种耗费时间的程序，因此会增加栈板的建置成本。 

Bas在美国专利第7,056,064号中揭示了使用钉板来强化木质栈板接合的方式。将钉板放置在支撑块的上表面与载货层中的板材之间，每一个钉板包括自其上下表面延伸出去的突出物、以及用于容置连接装置的中央开口；每一个支撑块都使用相应的连接装置将载货层与基础层中对应的板件连接至每一个支撑块，其中对应的钉板将穿入相对的木质表面。这种方式也可强化栈板，但难以定位钉板而使对齐中央开口以容置连接装置，因此，其同样增加了栈板的建置成本。 

发明内容

鉴于前述背景，本发明的目的之一在于提供一种对于材料处理设备的冲击具有增强抵抗力的栈板，且相较于习知的板材栈板而言，本发明并不会增加成本。 

这一目的以及本发明的其它目的、特征与优点可由一种包括载货层与基础层的栈板提供。基础层包括一对隔开的末端舱板、以及与所述末端舱板垂直的一对隔开的连接板，每一个连接板与每一个末端舱板具有相应的末端。为了增进栈板对冲击的抵抗力，在所述基础层中的所述连接板的每一个相应的末端连接一强度板。 

多个隔开的支撑块位于所述基础层与所述载货层之间且在所述基础层与所述载货层之间形成一间隙，以容置一举升件。多个第一紧固件将所述载货层连接至多个所述支撑块的一上表面。多个第二紧固件将所述基础层连接至多个所述支撑块的一下表面；其中所述连接板与相应的所述强度板的末端连接至多个所述支撑块的所述下表面的一第一区域，且所述末端舱板的末端连接至多个所述支撑块的所述下表面的一第二区域。支撑块的下表面的第一与第二区域为共平面。 

强度板有效强化基础层中连接板的末端。在一般情形中，基础层中连接板的末端属于栈板中弱连结的部分，当基础层中的末端舱板受到相对较 大的冲击力时，连接板的末端会开始分离。在没有强度板的情况下，冲击力会从末端舱板转移到连接板末端的紧固件；然而，当存在强度板时，冲击力会从末端舱板转移到与连接板末端的紧固件相邻的强度板。因此，强度板会减少连接板末端分离的情形，因而有助于增加栈板的使用寿命。 

每一个强度板都包括自其延伸的多个突出物，其穿入所述基础层中的所述连接板的一相应的末端。每一个强度板包括一下表面与一上表面，多个所述突出物自所述下表面延伸，且没有任何突出物自所述上表面延伸。此外，每一个强度板的宽度实质上等于所述基础层中所述连接板的一相应的末端的宽度。 

载货层也可包括一对隔开的末端舱板、以及与一对隔开的所述末端舱板垂直的一对隔开的连接板，其中每一个连接板与每一个末端舱板都具有相应的末端。每一个支撑块的上表面呈阶梯状，且其包括一第一区域以容置一末端舱板的末端以及一第二区域以容置一连接板的末端。支撑块的阶梯状上表面所具有的优势为，当一冲击力施加至一末端舱板时，相较于传统的块才栈板而言，其有助于增进对于来自材料处理设备的冲击的抵抗力。或者是，支撑块的上表面为共平面，正如支撑块的下表面。