[发明专利]基于纵向壁板实现的飞行器机身和实现该机身的方法有效
申请号: | 200780034706.8 | 申请日: | 2007-10-04 |
公开(公告)号: | CN101516723A | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 纪尧姆·加朗;菲利普·贝尔纳代 | 申请(专利权)人: | 空中客车法国公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李春晖;李德山 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 纵向 壁板 实现 飞行器 机身 方法 | ||
1.一种包括机头(2)、后段(2)以及中段(3)的飞行器机身,
其特征在于,所述中段包括由复合材料实现的纵向壁板(31-39), 所述纵向壁板通过纵向连接彼此直接组装而无需所述纵向壁板的连接区 域处的局部加固,所述纵向壁板中的至少一个的长度与所述机头和所述后 段之间的距离相对应以便连接所述机头和所述后段。
2.根据权利要求1所述的飞行器机身,其特征在于,所述直接组装 包括一个纵向壁板局部重叠在另一纵向壁板上的局部重叠和穿透这两个 纵向壁板的固定零件。
3.根据权利要求1所述的飞行器机身,其特征在于,所述直接组装 包括使用内部并置工具并置两个纵向壁板。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器机身,其特征在于,纵 向壁板的长度与飞行器的机头(1)和中央翼盒(8)之间的距离相对应。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器机身,其特征在于,纵 向壁板的长度与中央翼盒(8)和后段(2)之间的距离相对应。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器机身,其特征在于,纵 向壁板的长度与中央翼盒(8)的宽度相对应。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器机身,其特征在于,纵 向壁板结合有加固子结构或地板结构。
8.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器机身,其特征在于,纵 向壁板结合有外皮的加强件。
9.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器机身,其特征在于,纵 向壁板与机身的单曲率区域相对应。
10.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器机身,其特征在于, 纵向壁板与机身的双曲率区域相对应。
11.一种实现飞行器机身的方法,所述方法包括飞行器的机头(1)、 后段(2)以及中段(3)的制造,
其特征在于,所述中段的制造包括以下步骤:
-实现复合材料纵向壁板(31-39),所述纵向壁板中的至少一个的 长度与所述机头和所述后段之间的距离相对应,以及
-通过纵向连接使所述纵向壁板彼此直接组装,而无需所述纵向壁板 的连接区域处的局部加固。
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述直接组装包括 使一个纵向壁板局部重叠在另一纵向壁板上的局部重叠并通过固定零件 来固定这两个纵向壁板。
13.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述直接组装包括 使用内部并置工具并置两个纵向壁板。
14.一种飞行器,包括根据权利要求1-10中任一项所述的机身。
15.一种飞行器,包括使用根据权利要求11-13中任一项所述的方 法实现的机身。
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