[发明专利]联合收割机有效

专利信息
申请号: 200780035648.0 申请日: 2007-08-27
公开(公告)号: CN101516178A 公开(公告)日: 2009-08-26
发明(设计)人: 正野润一 申请(专利权)人: 洋马株式会社
主分类号: A01D41/12 分类号: A01D41/12;A01F12/46;A01F12/60;F01N1/00;F01N7/08
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 史雁鸣
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 联合收割机
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种联合收割机,更加详细地说,涉及将排气装置配置在机体上部的联合收割机技术。 

背景技术

以往,联合收割机的排气装置是从发动机穿过机体下部而配置在机体后方一侧,将由发动机产生的废气在机体后方排出。排气装置包括降低排气音的排气消音器和排出废气的尾管等(例如,参照专利文献1)。 

但是,若排气消音器和尾管等排气装置配置在机体下部,则在行驶过程中卷起的泥等容易挂在排气装置上。若泥等挂在排气装置上,则存在如下的情况:泥等因被抱入而附着固化在排气消音器和尾管上,或泥等侵入到尾管中。特别是在联合收割机在湿地中行驶的情况下,因为泥等大量地附着在排气装置上,侵入到排气装置内的泥等也增加,所以存在联合收割机的行驶性能降低的问题。 

因此,也有将排气装置配置在机体上部的联合收割机的技术,作为具备这样的排气装置的联合收割机,例如,将排气消音器设置在发动机室内,将与上述排气消音器连接着的尾管配置在机体上方,将上述尾管的后部固定在脱谷部的上部(例如,专利文献2)。另外,也有这样的联合收割机:将来自发动机的排气管配置在机体上方,将与上述排气管连接的排气消音器固定在脱谷部的上部,将尾管与上述排气消音器连接。 

根据像上述那样将排气装置配置在机体上部的联合收割机,在行驶过程中被卷起的泥等难以挂在排气装置上,防止了泥等被抱入到排气装置内和泥等侵入到排气装置内。因此,能防止因为排气 装置抱入泥等和泥等侵入而引起的联合收割机的行驶性能的降低。 

专利文献1:日本特开2005-261279号公报

专利文献2:日本实公昭61-26130号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是,在将排气装置配置在机体上部的联合收割机的情况下,排气装置的一部分突出于联合收割机的上部。另外,为了不使秆屑或作物等挂在尾管上,也需要将尾管的高度设置成高到某种程度。因此,若不小心使排出螺杆俯仰、回旋,则有可能尾管和排出螺杆干涉,导致双方都变形、破损。另外,在将尾管配置在机体上部的联合收割机的情况下,若能使排出螺杆回旋到接近尾管的排气口地与废气接触的位置而使用,则也有包含在废气中的烟黑容易附着在排出螺杆上,排出螺杆的表面容易变脏的问题。 

本发明鉴于这样的问题,提供一种具备能高效地将废气向离开机体的方向排出的排气装置的联合收割机。 

为了解决课题的手段

本发明要解决的课题如以上所述,以下对为了解决此课题的手段进行说明。 

即,在本发明中,联合收割机具备:脱谷部;配置在上述脱谷部的侧方,贮存收割、脱谷、分选后的稻谷的谷粒收容部;搭载在机体上,与上述脱谷部及上述谷粒收容部相比配置在机体前方的发动机;包括排气消音器和尾管,与上述发动机连接的排气装置,其特征是:使上述排气装置的上述尾管的一端与上述发动机的排气歧管连接,使上述尾管在从该连接的部分经过上述脱谷部与上述谷粒收容部之间朝向机体的后方延伸的同时,朝向机体的上方弯曲,将上述尾管的具有排出口的另一端配置在上述脱谷部的上方,将上述尾管的排出口配置在机体的前后方向大致中央部,使来自此排出口的排出方向成为与收纳时的排出螺杆的排出口相反侧的机体斜后方,将上述尾管的排 出口与收纳时的排出螺杆的横向输送螺杆相比配置在下方,将防护部件配置成比上述尾管的下游侧端部高,在俯视图中看与尾管的排出方向平行。 

另外,在本发明中,上述排气装置具备:在设置在机体前部的发动机室内与发动机连接着的排气消音器;与上述排气消音器的下游侧连接,配置在机体上方,排出来自发动机的废气的尾管;在上述发动机室内设置在上述尾管上,将发动机室内的外气导入到尾管内的外气导入部。 

另外,在本发明中,以在俯视图中看从机体前后中央部且左右中央部向上述脱谷部的后方外侧角部排出的方式构成上述尾管的从排出口排出废气的方向。 

发明的效果

作为本发明的效果,具有如以下所示的效果。 

在本发明中,因为导入来自散热器的排风,所以使尾管的 

表面温度降低。另外,防止了粉尘向消音器管堆积。另外,因为由振动少的脱谷部支承,所以,提高了尾管的耐久性。另外,因为尾管的耐久性提高,所以能使用轻的材质。

另外,在本发明中,在行驶过程中卷起的泥等难以挂在排 

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