[发明专利]用于一载具之座垫的帮浦装置

权利要求书

1.一种用于一载具之座垫的帮浦装置，其特征在于其包含：

一离合器组件，设置于一外部机壳内，使得该离合器组件能够藉由操 作一握杆所弹性地旋转，并且藉由将动力传送至该座垫的一链结组件以调 整该座垫的位置；

一煞车组件，其设置于该离合器组件的外部而在该外部机壳的内部， 并且利用该离合器组件所传递的动力选择性地锁定其位置已经调整之座垫 的链结组件；及

一连接轮鼓，其设置于该离合器组件与该煞车组件之间，并且将该离 合器组件的动力传送至该煞车组件；

一杆托，其接附于该外部机壳的前侧并连接于该握杆，而该杆托穿过 且设置于该外部机壳之内的部分是结合于该离合器组件，且在当拉上或推 下该握杆时，该杆托将旋转动力传送至该离合器组件；以及

一盖板，其接附于该外部机壳的开放后侧以供嵌封该外部机壳；

所述的外部机壳包含：

一轮鼓局部，其容纳该离合器组件、该煞车组件及该连接轮鼓；

一轴孔，其是形成于该轮鼓局部的中央处；

多个突出通孔，该多个突出通孔是环周地形成于距离该轴孔相同 的距离处；

一弧形杆柱通孔，其是环周地构成于一大于该突出通孔离该轴孔 之距离的预定距离处；

一区块突出通孔，其是藉切割该杆柱通孔中朝向该轴孔的一局部 所构成；

一凸缘，其是沿该轮鼓局部的环周所构成，并依该轮鼓局部之辐 射方向弯折，并以表面接触于该盖板；以及

多个连接通孔及连接沟槽，其构成于该凸缘处。

2.根据权利要求1所述的帮浦装置，其特征在于其中所述的杆托具有：

一托架通孔，其是按一云线形状而构成于该中央处；

多个连接通孔，该多个连接通孔是经环周地构成于离该托架通孔相同 的距离处，且提供连接组件在此穿过以连接于该握杆；

一托架突出，其突出于该杆托之外部环周上朝向该外部机壳的一位置 处，并插入于该杆柱通孔之内；以及

杆柱连接沟槽，其是形成于沿该杆托之外部环周的多个位置处，且该 多个杆柱连接沟槽彼此相间隔，以提高与该握杆的连接力度。

3.根据权利要求2所述的帮浦装置，其特征在于其中一经环周地定义 于该杆柱通孔之两者末端间的距离是大于该托架突出的宽度，该托架突出 是插入在该杆柱通孔的中央内，且藉由该握杆在15°到30°范围的角度内 按顺时针或逆时针方向旋转。